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Leipzig: 1459 (SL 4E)

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Karsten Richter

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Leipzig: 1459 (SL 4E)

Ich wünsche alle die hier ab und zu mal reinschauen ein frohes Weihnachtsfest und alles Gute für 2009.

Leipzig am 13.01.1987 - der noch etwas vereiste Wagen 1459+477 kämpft sich als Ersatzwagen für einen Tatra-Großzug auf der Linie 4E durch das eingeschneite Großzschocher (Hst. "Häußerstraße"- heute "Kunzestraße"). Obwohl das Ausmaß der Ausfälle von Tatra-Wagen bei Schneetreiben durch technische Veränderungen im Vergleich zum Winter 85/86 deutlich reduziert wurde, waren die damals 62 Jahre alten Wagen vom Typ 22s noch einmal eine unverzichtbare Stütze für den Straßenbahnverkehr. So liefen z.B. auf der Linie 4 tags zuvor gerade mal noch ein Tatra und 3 Züge vom Typ 22s mit Gothabeiwagen, die übrigen Kurse sind ausgefallen...

Wagen 1459 hat dann übrigens als Arbeitswagen bis 1992 durchgehalten, während der Beiwagen 477 bereits 1990 ausgesondert wurde.

- scan vom ORWO-s/w-Negativ -

Kommentare 9

Janine Sch. 26. Dezember 2008, 23:05
eine feine Arbeit!!!!!!!!!!!!!!!!!

glg Janine
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Karsten Richter 24. Dezember 2008, 11:22
@alle: Schön, dass Euch das Bild gefällt, vielen Dank für die Anmerkungen!
@Conni: Das ist noch pikanter. Es handelt sich nicht um den Kohlenhändler. Die haben mit dem Fuhrwerk die Futtertonnen geleert, für die Schweine schätze ich mal...
@Tony: Außer dem neuen LIDL als Veränderung sind heute gerade mal noch zwei der im Bild befindlichen Häuser vorhanden. Der Ort selbst ist aber tatsächlich noch gut zu erkennen...
VG Karsten
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T. Conrad 23. Dezember 2008, 23:54
Wieder ein schönes Zeitdokument.
VG Thomas
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Tony Laake 23. Dezember 2008, 22:40
Einfach herrlich! Aus dieser Perspektive hat sich zu heute auch fast nix geändert, außer das auf einem Teil des Gemüseverarbeitungsgeländes ein LIDL steht.
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Mike HY 23. Dezember 2008, 20:22
Dass das Bild 1987 entstanden ist, wollte ich erst nicht glauben und meinte es müßte älter sein. Zu der Zeit hatte ich mein aktives Straßenbahnerleben schon hinter mir . Das Problem bei den Tatras besteht in der Fremdbelüftung der Fahrmotoren und des Beschleunigers. Insbesondere bei Schneetreiben saugen die lüfter Schnee an, der dann in den warmen Motoren schmilzt und diese Nässe führt dann zu Kurzschlüssen und den anderen Folgen von Feuchtigkeit. Auch die Motoranschlußklemmen waren durch ihre exponierte Lage sehr anfällig dafür. In EF hatten wir mal an einem Sonntag den Ausfall von etwa 40 Fahrmotoren und nur durch heranziehen fast des gesamten Werkstattpersonales, konnte der Verkehr am folgenden Montag gesichert werden.
VG. Mike
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Steffen°Conrad 23. Dezember 2008, 16:47
Den Winter 87/88 hab ich auch als saukalt in Erinnerung-
als Soldat in Burg/MD..
Das da die Tatras so ausgehaucht haben...auch
in Berlin sind Rekowagen bei jedem Wetter zurande gekommen.
Selbst der Pferdagen des Kohlehändlers ist Ausdruck dafür, das es immer eine Rückfallmöglichkeit gab-
heute undenkbar.
Danke für dieses super Zeitdokument!
vgconni
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AundU. Schmidt 23. Dezember 2008, 16:46
Genial !!!!

Dir auch frohe Weihnachten und alles Gute !
LG Uwe
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Uwe Fligge 23. Dezember 2008, 14:55
Das ist ein absolut geniales Foto.
Wenn ich das richtig verstehe, Negativ eingescant und am Pc umgewandelt.
Dafür sieht es sehr gut aus.

VG Uwe
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Sandhöfer 23. Dezember 2008, 10:42
Das habe ich mir länger angeschaut.Einfach nur herrlich.
Der alte Tw mit Pferdegespann daneben,die Autos , die folgende Tatra und natürlich der Schnee.Gefällt mir sehr gut. Ich wünsche dir auch frohe Festtage und einen guten Rutsch nach 2009.
Gruß aus Mannheim
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