Der typische Reisezugwagen der DB
war er, der grüne B4üm. In mehreren Serien beschafft, war er der zahlreichste unter den Neubau-Schnellzugwagen nach dem Krieg (neben den Varianten A4üm, AB4üm, Bc4üm, BD4üm und D4üm). Über viele Jahre haben diese grünen Wagen das Bild der Schnellzüge bei der DB und in den Nachbarländern geprägt .Wer kennt sie nicht, die Übersetzfenster zum "Nase in den Wind halten" bei Tempo 120, die Schiebetüren am Übergang (die den Fahrgast immer einzuklemmen versuchten...) oder die druckluftbetätigten Drehfalttüren? Keine piepende Elektronik, keine Druckertüchtigung oder ep-Bremse. Ich mußte ihn einfach festhalten - wer weiß, wann mir nochmal einer begegnet? Beim 4-Achs-Umbauwagen B4yg hatte ich eine solche Chance vor Jahren verpaßt...
BO-Dahlhausen, 20.05.2006, Panasonic Lumix DMC-FZ30.
Kommentare
2
Informationen
| Sektion | Motive: Historische Eisenbahnen |
| Ordner | EBM Bochum |
| Views | 5.686 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Foto einbetten
Füge den folgenden Link in einem Kommentar, eine Beschreibung oder eine Nachricht ein, um dieses Bild darin anzuzeigen.
Link kopiert...
Klicke bitte auf den Link und verwende die Tastenkombination "Strg C" [Win] bzw. "Cmd C" [Mac] um den Link zu kopieren.
Im Messenger teilen
Füge den folgenden Link per 'Einfügen' in das Kommentarfeld der gewünschten Konversation im Messenger ein, um dieses Bild in der Nachricht zu versenden.
Link kopiert...
Klicke bitte auf den Link und verwende die Tastenkombination "Strg C" [Win] bzw. "Cmd C" [Mac] um den Link zu kopieren.
Manfred Gorus 19. Juli 2006, 0:43
Oh ja, da setz ich mich sofort rein... ;-)
War ein angenehmes Reisen, damals,
Manfred
Thomas Reitzel 18. Juli 2006, 21:10
Daran hast Du gut getan! Es waren die besten Wagen, die die DB hatte.LG Thomas