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Der "Lunin - Wimpel"...

Der "Lunin - Wimpel"...

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Dieter Jüngling


Premium (World), Eisenhüttenstadt

Der "Lunin - Wimpel"...

...und andere Anschriften,
verraten sehr viel über eine Dampflokomotive.
Wer weiß Bescheid?

Kommentare 10

  • Roni - raildata.info 23. Juni 2020, 16:12

    Hallo!

    Super! :-)

    lg,
    Roni
  • BR 45 22. Juni 2020, 17:10

    WM10 ist das Lagermetall für Achsen und Stangen und das Gattungsschild brauch ich hier bestimmt keinem erklären ...
    Wenn doch dann sagt Bescheid ...
    Grüße Andy
  • makna 22. Juni 2020, 12:48

    Ja - dieser Wimpel versprach einst bestgepflegte Lokomotiven ... :-)
    ... das war ganz früher sogar Standard, bei der alten Reichsbahn,
    wie mir mein Onkel Fritz vom Bw Glogau berichtete, wo sowohl
    die neuen 44er als auch die gute alte P 8 und - natürlich ! - die
    dort im Gnadenbrotdienst bis Kriegsende noch tätige S 10.1
    jeweils ihre festen Personale hatten ... die "Rangierteckel"
    allerdings nicht, und so sahen die dann wohl auch aus !

    In Frankreich gab's dasselbe als "Machine titulaire", und
    entsprechend gepflegt kamen diese edlen Maschinen
    dann auch daher ... bei der SNCF freilich ebenso
    längst Geschichte wie bei der Deutschen Bahn
    und genauso den privaten EVUs heutzutage
    - von glänzenden Ausnahmen abgesehen:


    BG Manfred
  • Manfred Mairinger 21. Juni 2020, 18:13

    Sehr schöne Detailaufnahme!
    VG Manfred
  • Andreas Pe 21. Juni 2020, 8:30

    Der Wimpel hatte aber doch einen Sinn und Nutzen. Heute hat kein Triebfahrzeugführer mehr eine persönliche Beziehung zu seinem Fuhrwerk. Der Dienstplan sieht nur wenige Minuten für die Ablösung vor und zu jeder Schicht wird ein anderes Fahrzeug übernommen.
    VG  Andreas
  • Bernd Freimann 20. Juni 2020, 23:49

    Der hieß doch aber Luninwimpel - oder war Linun eine Verballhornung?
    Gruß aus Berlin
    Bernd Freimann
  • Haidhauser 20. Juni 2020, 22:33

    Bestens dokumentierte Führerhausbeschilderung bzw. -Beschriftung der DR!!
    Da ich im Bereich der DB "beheimatet" war fehlen mir die Kenntnisse zum "Linun-Wimpel"!!
    LG Bernhard
    • Dieter Jüngling 20. Juni 2020, 22:47

      Diesen "Wimpel" bekamen Lokbrigaden, die sich besonders um die Pflege ihrer Maschinen verdient gemacht hatten. Dazu zählte aber nicht nur das äußerliche Erscheinungsbild. Auch der technische Zustand und die geringen Werkstattaufenthalte trugen dazu bei. 

      Es gab auch Wettbewerbe, welche Brigade mit den geringsten Brennstoffmengen auskam!
    • Haidhauser 20. Juni 2020, 23:08

      Besten Dank für die Info, lieber Dieter!
      Servus und ein entspanntes Wochenende!
      Bernhard

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Kamera Canon EOS 70D
Objektiv EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
Blende 4
Belichtungszeit 1/40
Brennweite 29.0 mm
ISO 4000

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