Tram auf Rädern

Tram auf Rädern

Nur noch drei Städte in Deutschland haben heute echte Obus-Betriebe, Eberswalde, Esslingen und Solingen. Während alle Welt heute auf Batteriebusse schaut, fährt man in Esslingen schon seit 1944 selbstverständlich elektrisch.

Obusse weden heute als antiquierte Technik angesehen , was aber falsch ist. Die Fahrzeuge sind hochmodern, können selbstverständlich Bremsenergie zurück speisen, sind leise und vor Ort emissionsarm. All das sind Dinge, die bei Batteriebusse erst noch reifen müssen. Nachteilig sind nur die Kosten für die Fahrleitungen.

Batteriebusse haben dafür den Nachteil, dass sie entweder schwere Batterien mit sich schleppen oder oft ans Ladegerät müssen. In Esslingen macht man sich jetzt die Vorteile beider Systeme zu Eigen: die neuen Elektrobusse haben Batterien, die während der Fahrt unter der Fahrleitung geladen werden.

Während die Busse unter Fahrleitung sind, fahren sie wie normale Obusse und laden "nebenbei" ihre Batterien. Haben sie das Ende der Fahrleitung erreicht, fahren sie mit Batteriebetrieb weiter. So konnte das Netz um eine zusätzliche Linie erweitert werden, ohne nennenswert in zusätzliche Fahrleitung zu investieren.

Und ganz nebenbei haben die hochmodernen Hybrid-Obusse, ein Gemeinschaftsprodukt von Solaris (Wagenkasten) und Vossloh-Kiepe (Traktionsausrüstung) eine straßenbahnähnliche Front erhalten, um gleich jedem Fahrgast zu zeigen, dass hier etwas besonderes vor fährt.

Das Foto entstand auf der Vogelsangbrücke im Verlauf der Linie 113, die seit zwei Wochen elektrisch und damit umweltfreundlch bedient wird.

Zwischenzeitlich wurden drei Fahrzeuge der Vorgängergeneration ausgemustert und verkauft.