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Neptun-Werft

Die Neptun Werft GmbH & Co. KG ist eine 1850 gegründete deutsche, in Rostock beheimatete Schiffswerft an der Warnow, die seit 1997 zur Meyer-Neptun-Gruppe gehört. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Werft in die Sowjetische Aktiengesellschaft SAG Neptun umgewandelt. In den Nachkriegsjahren wurden vorwiegend Reparationsleistungen für die Sowjetunion (UdSSR) wie Neubauten von Hebeschiffen und Loggern durchgeführt. 1953 wurde aus der SAG ein Volkseigener Betrieb und die Werft hieß ab diesem Zeitpunkt VEB Schiffswerft Neptun. Die Werftanlagen wurden bis 1989 ständig erweitert, zuletzt erstreckten sie sich vom Kabutzenhof bis nach Bramow. Zur Wende hatte die Werft über 7000 Beschäftigte. Zur Schiffswerft Neptun gehörten eine Reparaturwerft für militärische Schiffe in Gehlsdorf, ein Betriebsteil im Patriotischen Weg, eine KfZ-Werkstatt in der Budapester Straße sowie der Betriebssportplatz „Rote Erde“ an der Hans-Sachs-Allee. Es wurden Frachtschiffe, Fischlogger, Hebeschiffe, Feuerlöschboote, Fähren, Schlepper, Eisenbahnfährschiffe, Forschungsschiffe, Schwimmkräne, Eimerkettenschwimmbagger, RoRo-Frachter und Mehrzweckcontainer-Frachter gefertigt.[4]

Nach der deutschen Wiedervereinigung gehörte die Werft zum Bremer-Vulkan-Verbund und musste 1991 auf Grund von EU-Beschränkungen den Schiffsneubau einstellen. 1993 erfolgte die Umfirmierung zur Neptun Industrie Rostock GmbH, 1997 wurde das Unternehmen Teil der Meyer-Werft-Unternehmensgruppe.
Seit 2001 werden auf der Neptun-Werft am neuen Standort weiter Warnow-abwärts wieder Schiffe gebaut: dies bezieht sich jedoch im Wesentlichen auf lange Flusskreuzfahrtschiffe wie die A-Rosa Bella oder die Viking Longships[5], da diese nicht den EU-Beschränkungen für den Schiffsneubau unterliegen. 2011 bzw. 2018 wurden auch die Doppelendfähren Schleswig-Holstein und Norderaue für die Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH fertiggestellt, die diese im nordfriesischen Wattenmeer einsetzt.

---- Auszug aus Wikipedia ----
Aufnahme entstand während der Hafenrundfahrt.... sollte man wirklich mitmachen, gibt dann viel zu entdecken und zu erfahren....

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