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@Patrick: Das stimmt schon, doch es sind wohl eher die Exoten unter den RTH-Piloten. Bei einer privaten Ausbildung, so mein Kenntnisstand, fliegt man von und nach Flughafen/Flugplatz, wohingegen bei den genannten Organisationen die Außenlandungen mit zum Trainingsprogramm gehören.
Viele Grüße an das rth-info-Team!
Gruß Torsten
Ja, das stimmt, Jörg. Auf der Brücke ging es wirklich eng her. Deshalb kommen ja auch nur Piloten zum Einsatz, die bei Bund, BGS oder Polizei ihre Ausbildung gemacht haben, da dort während der Ausbildung die schwierigen Außenlandungen geübt werden. LG Torsten
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Fachpresse 27. Juni 2006, 15:08
@Patrick: Das stimmt schon, doch es sind wohl eher die Exoten unter den RTH-Piloten. Bei einer privaten Ausbildung, so mein Kenntnisstand, fliegt man von und nach Flughafen/Flugplatz, wohingegen bei den genannten Organisationen die Außenlandungen mit zum Trainingsprogramm gehören.Viele Grüße an das rth-info-Team!
Gruß Torsten
Patrick S. P. 27. Juni 2006, 1:09
@ Torsten: Das stimmt so nicht, die ADAC Luftrettung (und andere private) beschäftigen auch einige Piloten, die ihre Ausbildung selbst gezahlt haben.Jürgen Jung 23. Juni 2006, 16:28
gefällt mir gut. gruß aus dem saarland jürgen jungDirk Lambeck 19. Juni 2006, 19:27
Schöne Perspektive von dem RTH beim Start. Man muss sich jedesmal auf`s neue wundern, was die Piloten leisten müssen.Gruß
DL
Fachpresse 19. Juni 2006, 17:56
Ja, das stimmt, Jörg. Auf der Brücke ging es wirklich eng her. Deshalb kommen ja auch nur Piloten zum Einsatz, die bei Bund, BGS oder Polizei ihre Ausbildung gemacht haben, da dort während der Ausbildung die schwierigen Außenlandungen geübt werden. LG TorstenJoerg McWeir 19. Juni 2006, 0:47
Toll gesehen Torsten. Immer wieder erstaunlich, mit welcher Präzision diese Piloten ihre Maschinen steuern, oder?!LG Jörg