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Trains and Planes


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103_105

In den 80er Jahren verließen so unzählige Intercities den Frankfurter Hauptbahnhof.
Während der Intercity einfuhr wartete schon die 103 im Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs um kurz darauf vor den Zug zu fahren. Der Lokwechsel dauerte 8 Minuten, inkl. Bremsprobe, und der Intercity war wieder abfahrbereit. Während der Intercity ausfuhr folgte in kurzem Abstand die abgekuppelte Lok um ins BW zu fahren. Dies war nicht ganz ungefährlich. Es gab mindestens einen Zwischenfall, wo die hinterherfahrende lok auf den ausfahrenden Zug mit geringer geschwindigkeit auffuhr.

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