Rot-Grüne-Koalition
Friedlich stehen sie im Bahnhof Nürnberg und warten auf ihre nächste Aufgabe.
Die beiden Eco-Hybrid-Loks im Doppelpack.
Jeweils mit 700 kW oder über 950 PS bringen sie viel Kraft auf die Schiene und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Stundenkilometern. Zwischen 50 und 75 Prozent ihrer Einsatzzeit fahren die Loks im reinen Batteriebetrieb. Diese Speicher werden über ein kleines Dieselaggregat mit Generator bei Bedarf geladen.
Falls zusätzliche Kraft benötigt wird, weil z.B. die Spannung nicht mehr ausrreicht, schaltet sich der Dieselmotor ein.
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Informationen
| Sektion | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
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makna 9. Februar 2020, 12:20
Diese Alstom H3-Loks werden über kurz oder lang die betagten V 60 ablösen: Gut so !Dein Blick auf gleich zwei dieser Spezies ist sehr gut gelungen !!!
BG makna
Insel.NOK 7. Februar 2020, 22:23
Die Farbkombination sieht nicht schlecht aus, feines Foto der beiden Lokomotiven.VG
Ingo