Rosinenbomber DC-3

Rosinenbomber DC-3

Eine DC-3 der US-Army ist im Anflug auf Höfn í Hornafirði, der Funkkontakt ist abgebrochen und die Tanknadel bewegt sich von der Null nicht weg. Ein Alptraum für die Piloten und Mannschaft der Militärmaschine. Der Pilot trifft die schwere, aber wohl einzig richtige Entscheidung: Notlandung am Strand von Sólheimasandur.

Glück im Unglück, alle Besatzungsmitglieder haben die Crashlandung überlebt und klettern aus dem Flugzeugwrack. Man trifft die Entscheidung, dass Wrack am Strand zu lassen. Mehr als 40 Jahre sind seit dem vergangen. Wind und Wetter haben an dem Flugzeugwrack genagt, die salzhaltige Luft und der feine Sand zerstört viel. Leider wurde zudem vieles abmontiert, als Souvenir davongeschleppt oder aus Spaß zerstört. Ein gutes Fotomotiv ist es aber immer noch.
Vom Maschinentyp DC-3 wurden rund 16.000 Stück gebaut, sie waren lange bei fast allen Fluggesellschaften weltweit im Einsatz. Die Militärversion wird auch als „Dakota“ bezeichnet. In Deutschland ist der Maschinentyp als Rosinenbomber bekannt, die Luftbrücke nach Berlin wurde hauptsächlich mit DC-3 “Dakota” Maschinen geflogen.
Hier am Strand handelt es sich um das Wrack der Douglas R4D-8 (Super DC-3, Werknummer 43309, Kennzeichen 17171) bzw. C-117D (C-47) der United States Navy.

Ich besuchte das Wrack mitten in der Nacht.

Informationen zu dem Foto stammen von: pistenkuh.de