So eine Taurus-Lok kostet ja wohl eine Stange Geld. Deshalb muss sie bei Tag und bei Nacht eingesetzt werden.
Eine hervorragende Aufnahme mit der etwas ungewöhnlichen Güterzug-Lok.
Gruß Herbert
Die Siemens ES64U2 ist ein reinstes Kraftpaket und kann mit 6,4 MW und einer Anzugskraft von 300 kN eine Höchstgeschwindigkeit 230 km/h erreichen.
Die Aufnahme ist sehr interessant und im Bildaufbau, so wie in der Schärfe und Farbe top.
MfG Horst
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Heinz Hülsmann 1. Mai 2024, 10:06
Nighjet vor Güterzug, ein Volltreffer!VG Heinz
Roni - raildata.info 1. Mai 2024, 8:32
Hallo!Schön erwischt!
lg,
Roni
Burkhard Jährling 30. April 2024, 22:10
So ein Nighjet macht sich auch tagsüber ausgesprochen gut.VG Burkhard
Dieter Jüngling 30. April 2024, 20:27
Der Lok ist das völlig egal.Wenn es dem Fotografen gefällt, passt das so.
Gruß D. J.
Herbie Schneider 30. April 2024, 18:36
So eine Taurus-Lok kostet ja wohl eine Stange Geld. Deshalb muss sie bei Tag und bei Nacht eingesetzt werden.Eine hervorragende Aufnahme mit der etwas ungewöhnlichen Güterzug-Lok.
Gruß Herbert
Wolfgang Weninger 30. April 2024, 18:29
Da geht er fremd ... ist aber auch nicht Nacht für den Nightjet :-)Servus, Wolfgang
Zwecke 30. April 2024, 16:10
Die Siemens ES64U2 ist ein reinstes Kraftpaket und kann mit 6,4 MW und einer Anzugskraft von 300 kN eine Höchstgeschwindigkeit 230 km/h erreichen.Die Aufnahme ist sehr interessant und im Bildaufbau, so wie in der Schärfe und Farbe top.
MfG Horst