NitrOlympX 3
Daten zum Fahrzeug:
1932er Ford Funny Car, Full Tubed Chassis SFI/tag. 7,5 sec.
Leistung 1280 PS bei 8800U/min
540 cui, Chevy Big Block, Brodix Köpfe Alu, CompCam Ventiltrieb
Enderle Methanol Injection 8 Fach
JW Powerglide Geriebe, verstärkt mit Ultra Bell
Motor made by PSR Racing , Peter Schöfer
Intake High Rise Edelbrock mit Enderle Birdchatcher
Mallory Magneto Zündung,
Airshifter, Transbrake, Linelock
Strange Four Link , Fahrwerk KW Sonderanfertigung
Leergewicht: 880 KG
Best ET 7.88 Hockenheim
Best Speed auf die Viertel Meile: 289,67
Kommentare
1
Informationen
| Sektion | Motive: Drag Racing |
| Ordner | NitrOlympX 2014 |
| Views | 2.002 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Exif
| Kamera | Canon EOS 7D |
| Objektiv | Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS |
| Blende | 5.6 |
| Belichtungszeit | 1/2000 |
| Brennweite | 100.0 mm |
| ISO | 200 |
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Heike E. Müller 8. August 2014, 15:44
Rennautos und Autorennen - geduckte Silhouetten tief über der Straße, kaum zu bändigende Motorenkraft, Geruch nach Öl und verbranntem Gummi, Faszination Geschwindigkeit und unkalkulierbare Risiken. Der Autorennsport mit seinen rasenden Maschinen fesselt die Menschen weltweit. Den Wettbewerb mit anderen Fahrern und deren Maschinen suchen Autofahrer fast schon so lange wie es Automobile gibt.Sieht spannend aus!
LG HEIKE