Ein paar stunden Arbeit später
sieht das Fahrwerk unserer 52 8134 gleich viel übersichtlicher aus. Treib- und Kuppelstangen sowie die komplette mechanische Bremse sind abgebaut und auf Paletten gelagert, um aufgearbeitet zu werden. Jetzt werden noch die unteren Enden der Sandfallrohre und verschiedene andere Teile abgebaut, dann ist die Lok bereit zum ausachsen.
Und wenn sie dann im kommenden Sommer wieder mit Volldampf unterwegs ist kann kaum jemand erahnen wie viel Arbeit und finanziellen Aufwand es bedeutet die alten Damen am Leben zu halten...
Gruß Carsten
Kommentare
2
Informationen
| Sektion | Motive: Eisenbahn |
| Views | 1.054 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Foto einbetten
Füge den folgenden Link in einem Kommentar, eine Beschreibung oder eine Nachricht ein, um dieses Bild darin anzuzeigen.
Link kopiert...
Klicke bitte auf den Link und verwende die Tastenkombination "Strg C" [Win] bzw. "Cmd C" [Mac] um den Link zu kopieren.
Im Messenger teilen
Füge den folgenden Link per 'Einfügen' in das Kommentarfeld der gewünschten Konversation im Messenger ein, um dieses Bild in der Nachricht zu versenden.
Link kopiert...
Klicke bitte auf den Link und verwende die Tastenkombination "Strg C" [Win] bzw. "Cmd C" [Mac] um den Link zu kopieren.
DER Didi 15. Januar 2009, 16:19
Hi Carsten,gute Doku !
Wünsche euch viel Glück bei der Aufarbeitung !
LG
DER Didi
U. Dietz 14. Januar 2009, 23:01
Hallo Carsten,ein schöner Blick hinter die Kulissen.
Ja, Aussenstehende können wirklich nur erahnen, welche Zeit und Kosten sich hinter dem Unterhalt der "alten Damen" verbergen.
Umso mehr wünsche ich Euch ein glückliches Händchen bei der Untersuchung.
In der Zwischenzeit hattet Ihr ja eine adäquate Vertretung.
MfG
Uwe