Echtholz
Heute kaum vorstellbar, aber bis 1940 wurden für Landesfürsten, Könige und andere Herrscher eine Vielzahl von Salonwagen gebaut, deren Innenausstattung sehenwert ist. Edle Suiten auf Rädern, nur vom Feinsten, mit Echtholzverkleidungen, polierten Messingbeschlägen, dicken Vorhängen an den Fenstern und wunderbar plüschigen Sitzpolstern. Einer dieser Wagen aus dem Jahre 1937 hat nach wechselvoller Verwendung über Jahrzehnte die Ausmusterung bei der Bundesbahn überstanden und ergänzt nach zweijähriger Restaurierung nun die Ausstellung des Bochumer Eisenbahnmuseums.
Für die Experten: ja, die Tür ist nicht richtig verschlossen (halb entriegelt).
Aufgenommen im EBM Bochum am 16.05.14
http://www.drg-salonwagen.eu/salonwagen/salbegl37.html
Kommentare
3
Informationen
| Sektion | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Ordner | EBM Bochum |
| Views | 3.739 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Foto einbetten
Füge den folgenden Link in einem Kommentar, eine Beschreibung oder eine Nachricht ein, um dieses Bild darin anzuzeigen.
Link kopiert...
Klicke bitte auf den Link und verwende die Tastenkombination "Strg C" [Win] bzw. "Cmd C" [Mac] um den Link zu kopieren.
Im Messenger teilen
Füge den folgenden Link per 'Einfügen' in das Kommentarfeld der gewünschten Konversation im Messenger ein, um dieses Bild in der Nachricht zu versenden.
Link kopiert...
Klicke bitte auf den Link und verwende die Tastenkombination "Strg C" [Win] bzw. "Cmd C" [Mac] um den Link zu kopieren.
Matthias Polakowski 5. März 2021, 8:13
Ich bin leider nicht allzu oft mit der Bahn gefahren. Aber wenn, dann immer mit viel Freude. Und ich kann mich trotzdem sehr intensiv an das Geräusch erinnern, mit dem diese Türen in's Schloss gefallen sind. Herrlich!Günter Pilger 20. Mai 2014, 23:03
Sehr edel!Aber wer da mitfuhr, der musste die Tür bestimmt nicht selber öffnen :-)
VG Günter
Thomas Reitzel 20. Mai 2014, 20:43
Daß die Tür nicht richtig geschlossen war, fiel mir zuerst auf.
Was weniger ins Auge fällt, das ist die bei den Salonwagen übliche, einfache, aber wirkungsvolle Verriegelung mittels eines Rings an einer kette, der das Herunterdrücken des Griffs - auch und gerade von außen - verhinderte.
Ansonsten? Im Grunde eine ganz moderne Tür im Stil der DB-Einheits-Schnellzugwagen, wenn da nicht der rechteckige Fensterrahmen wäre, der mit seinem versenkbaren Fenster dem Kenner sofort zeigt, um welches Fahrzeug es sich hier handelt!
Der Wagen war lange Jahre in Frankfurt(M)Süd im Salonwagengleis abgestellt, wurde nicht mehr genutzt, bis er hier glorreich wieder auferstehen dúrfte!
VG, Tom