Bridges over Firth of Forth

Bridges over Firth of Forth

Der Forth ist der größte Fluss in Schottland, der bei Edinburgh in die Nordsee mündet.

Der Meeresarm Firth of Forth trennt das County Fife im Norden, das sich selbst bis heute „Königreich“ nennt, von West Lothian und Midlothian im Süden. Der Firth of Forth wird zwischen den Orten North Queensferry und South Queensferry von zwei berühmten Brücken überspannt – der Forth Rail Bridge und der Forth Road Bridge.

Die Forth Rail Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth (Mündung des Flusses Forth) in Schottland. Sie verbindet Edinburgh mit der Halbinsel Fife und ist die wichtigste Verbindung von den schottischen Lowlands in die Highlands. An ihrem südlichen Ende liegt South Queensferry und an dem nördlichen Ende North Queensferry. Parallel zur Eisenbahnbrücke führt die Forth Road Bridge über die Flussmündung. Die Brücke wurde 1890 eingeweiht, diente Gustave Eiffel als Studienobjekt für den Eiffelturm und ist noch heute weltweit die größte ihrer Art.


Die Forth Road Bridge ist eine Autobahnbrücke über den Firth of Forth bei Edinburgh in Schottland. Die Brücke wurde zwischen 1958 und 1964 erbaut und war damals die größte Brücke ihrer Art in Europa. Sie ist gut 2,5 Kilometer lang und überspannt den Meeresarm zwischen den Orten North Queensferry und South Queensferry. Die Brücke besteht aus insgesamt fast 47.000 Tonnen Stahl (inklusive der fast 50.000 Kilometer Drahtseil in der Aufhängung).

Das britische Königspaar gab am 4. September 1964 das Bauwerk für den Verkehr frei.[1] Vor der Eröffnung der Brücke verkehrten Fähren auf der Strecke, zuletzt hatten sie ein Aufkommen von 600.000 Autos, 200.000 Lastwagen und 1,5 Millionen Menschen pro Jahr zu bewältigen. Wer die Fähre umfahren wollte, musste den großen Umweg über die Kincardine Bridge in Kauf nehmen.

Seit April 2001 steht die Forth Road Bridge unter Denkmalschutz.

(Quelle: Wikipedia)