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8 Wagen bergwärts

8 Wagen bergwärts

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J. N. 4


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8 Wagen bergwärts

Der absolute Starzug auf der „Ligne 9“ ist zweifelsohne der 8-Wagenzug, der morgens den ersten und abends den zweiten lokbespannten Zug bildet.
Hier können die BB 67400 vom Dépôt Strasbourg zeigen, was in ihnen steckt, denn mit diesem Zug haben sie unüberhörbar ihre großen Mühen.

Am 25. Mai 2012 hat BB 67513 mit dem abendlichen TER 30908 rund 10 Minuten verspätet den Bahnhof von Mommenheim verlassen und dröhnt nun bei Minversheim mit beeindruckendem Pielstick-Sound bergwärts in Richtung Vosges du Nord.

Die Klimaanlagen laufen an diesem heißen Maitag wohl auf Hochtouren und so hat die stark geforderte Lok den Zug über einen Kilometer hinter dem Bahnhof von Mommenheim auf kaum mehr als 30km/h gebracht.

Eine Stunde zuvor:

Lokbespannt über die Ligne 9
Lokbespannt über die Ligne 9
J. N. 4

Kommentare 5

  • J. N. 4 16. September 2012, 12:35

    Danke für die Anmerkungen! :-)

    @ Christian:
    Grundsätzlich sind die BB 67400 doppeltraktionsfähig, warum das hier nicht praktiziert wird, weiß ich auch nicht.
    Die Verspätung dürfte aber nicht nur an der Zuglok gelegen haben, denn an diesem Tag war im abendlichen Berufsverkehr aus Strasbourg alles zu spät.

    @ Gerd:

    Ja, soundtechnisch war es eine tolle Angelegenheit.
    Bei Interesse kannst Du ja mal folgendem Link folgen:

    http://www.youtube.com/watch?v=i0ff0-UP2fs
    Hier geht es zwar schon wieder leicht bergab, aber trotzdem eindrucksvoll, wie ich finde! :-)

    Viele Grüße
    Jens
  • Gerd Breuer 15. September 2012, 18:53

    Schöner Zug in ebensolcher Landschaft , das Ganze gekonnt abgelichtet. Die Anstrengung der Lok dürfte wohl auch ein akustisches Erlebnis sein ; die Fahrzeuge der Franzosen gefallen zumeist durch eine gelungene Verbindung von Lackierung und Form, das gilt selst für Triebwagen.

    VG,Gerd
  • Christian Kammerer 15. September 2012, 13:20

    Sind diese Maschinen nicht doppeltraktionsfähig? Oder lohnt sich das ganze einfach nicht und es wird die Verspätung in Kauf genommen?

    Die geringe Geschwindigkeit des Zuges kann man vorteilhaft für den idealen Auslösezeitpunkt nutzen, so wie Du hier...

    ...erstklassiges Foto.

    Gruß und allzeit gutes Licht
    Christian
  • markus.barth 14. September 2012, 21:55

    Kann ich mir vorstellen, dass die recht zierliche Maschine da arbeiten mußte.
    Starkes Foto.
  • KBS 705 (3) 14. September 2012, 20:20

    Ja, die 67er hört min mit diesem Zug schon kilometerweit. Im besten Fall 5 Minuten vorher und 5 Minuten hinterher... ;-)

    Das Bild ist rundum gelungen. Deshalb braucht es eigentlich auch nicht mehr Worte.

    Klasse!

    Viele Grüße,
    Kevin

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