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Hier kann man die vorgenommenen "Entfeinerungen" bei unseren Einheitselloks sehr gut mit der Ursprungsausführung vergleichen. All diese Dinge trugen nicht nur positiv zum Erscheinungsbild bei, sondern man hatte sich ja bestimmt auch was dabei gedacht(z.B. eine umlaufende Regenrinne, Haltestangen vornerum, Trittrost etc.) Damit sahen die Loks einfach kompletter aus und waren vor allem besser vor Verschmutzung geschützt. Ob der geringe betriebswirtschaftliche Nutzen das wohl ausgleicht?
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Thomas Reitzel 5. November 2008, 12:57
Hier kann man die vorgenommenen "Entfeinerungen" bei unseren Einheitselloks sehr gut mit der Ursprungsausführung vergleichen. All diese Dinge trugen nicht nur positiv zum Erscheinungsbild bei, sondern man hatte sich ja bestimmt auch was dabei gedacht(z.B. eine umlaufende Regenrinne, Haltestangen vornerum, Trittrost etc.) Damit sahen die Loks einfach kompletter aus und waren vor allem besser vor Verschmutzung geschützt. Ob der geringe betriebswirtschaftliche Nutzen das wohl ausgleicht?Gruß
Tom