Drei plus Eins

Drei plus Eins

Brücken.

Drei für Verkehr, eine für Schilder.

Das hätte mal die A5-Fortsetzung vom Dreieck zur (nicht gebauten) A46 bei Peckelsheim bis nach Bremen sein sollen.
Nach dem Verkehrswegeplan von 1976 wäre die von Süd nach Nord durch das Lipperland gelaufen und an Detmold vorbei zum (nicht gebauten)
Autobahnkreuz bei Lemgo mit der (nicht gebauten) A35 von Bielefeld nach Hameln.

Von der A35 existieren etwa drei Kilometer vom Kreuz Bielefeld-Mitte in Richtung Oerlinghausen und ein Teilausbau der Detmolder Straße.
Da, wo heute der Ostwestfalendamm läuft, wäre die A47 gewesen - von Herford kommen, um Gütersloh bis nach Lippstadt führend.

"Kein Deutscher sollte mehr als 50 Kilometer von einer Autobahn entfernt wohnen !" hatte der Verkehrsminister Leber in den 70ern getönt.
Das würde uns heute ganz schön auf den Magen schlagen ... da es nach den Baukosten auch Unterhaltskosten gibt.

Was nun übrig ist, liegt westlich von Bad Oeynhausen, geht von der A33 ab nach Süden und endet nach ein paar Kilometern in einem Kreisverkehr.