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Vielen Dank für die wunderbaren Bilder aus diesen Jahren, wecken sie doch wieder viele Erinnerungen.
In diesem Streckenabschnitt war ich damals auch immer unterwegs.
Der GTO ist die 4115GT, der einzige nach Deutschland gelieferte GTO . Der wurde 1963 von H. Cordes gekauft und eingesetzt . Ende 63 an Ramminger verkauft.
Von den wunderschönen 700 BMW`s von Willi Martini
hat leider nur einer überlebt.
Was gab es nicht alles für interessante Renngemeinschaften ... vorn der Porsche der Scuderia Lufthans, Bonn ... dahinter die Martini-BMW der Renngemeinschaft Nürburgring, Nr. 106 u.a. Hubert Hahne, Nr. 108 u.a. Heinz Gilges ... hinten die Alpine M63B Renault (Nr.110) J.Rosinski und zwischen den 2 Bayern dürfte sich der Ferrari 250 GTO (Nr.76?) M.Ramminger/H.Schander tummeln.
VG ... Jörg
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J. Bauer 16. März 2014, 1:18
Noch ein sehr starkes Foto, sehr schöne Autos.Bin sehr beeindruckt von der hier gezeigten Fachkenntnis!!! Ehrlicher Dank dafür!
LG Jens
kh62 15. März 2014, 22:32
Vielen Dank für die wunderbaren Bilder aus diesen Jahren, wecken sie doch wieder viele Erinnerungen.In diesem Streckenabschnitt war ich damals auch immer unterwegs.
Der GTO ist die 4115GT, der einzige nach Deutschland gelieferte GTO . Der wurde 1963 von H. Cordes gekauft und eingesetzt . Ende 63 an Ramminger verkauft.
Von den wunderschönen 700 BMW`s von Willi Martini
hat leider nur einer überlebt.
Gruß Karl-Heinz
ring-ding 14. März 2014, 23:22
Was gab es nicht alles für interessante Renngemeinschaften ... vorn der Porsche der Scuderia Lufthans, Bonn ... dahinter die Martini-BMW der Renngemeinschaft Nürburgring, Nr. 106 u.a. Hubert Hahne, Nr. 108 u.a. Heinz Gilges ... hinten die Alpine M63B Renault (Nr.110) J.Rosinski und zwischen den 2 Bayern dürfte sich der Ferrari 250 GTO (Nr.76?) M.Ramminger/H.Schander tummeln.VG ... Jörg
T. Schiffers 14. März 2014, 21:34
...da haste aber wieder tolle Fundstücke ausm Archiv gekramt!;-)tinocwi 14. März 2014, 20:51
Selten seht man Photos von der Martini-BMW, geschweige zwei in selben Bild!Gruß, Chris