Von oben herab
Selten kann man eine Lok aus solcher Perspektive betrachten. Hier die 52 8177 der Berliner Eisenbahnfreunde. Besonders fällt auf, dass die meisten der REKO 52er mit zwei Lichtmaschinen ausgerüstet sind. Und diese wiederum in vielen verschiedenen Größen und Bauformen.
† Bickel Paul 16. Mai 2011, 5:17
Aus diesem Blickwinkel eine Rarität. Feiner Blick auf verschiedene Details.Gruss Paul
CarstenFrank 15. Mai 2011, 21:06
Eine zweite Lichtmaschine besitzen recht wenige Dampflokomotiven, das AW Meiningen verkaufte diese Lösung allerdings gerne bei der Nachrüstung mit PZB und Funk.Bei den Zahlreichen mit Indusi ausgerüsteten Dampfloks der DB hat es nie eine 2. Lichtmaschine gegeben.
Eine heute oft ausgeführte und sehr betriebssichere Alternative ist der Betrieb der ganzen Lok-Elektrik mit einer Lichtmaschine und zusätzlich einer leistungsstarken LKW-Batterie, die bei Verbrauchsspitzen die Lichtmaschine unterstützt, bei Ausfall der Lichtmaschine aber auch alleine stundenlang die Stromversorgung sicherstellt.
@Hans-Henning:
Lichtmaschinen, die durch einen zusätzlichen Anbau die 500/1000/2000Hz lieferten, benörtigte nur die alte I54. Die verbreitetere I60 (heute mir Rechnerkern im Datenspeicher als I60 ER24 System PZB 90 auf den Loks) benötigt nur einfach 24V Gleichspannung und hat intern eigene Frequenzbaugruppen.
Gruß
Carsten
MichaelStengel 15. Mai 2011, 17:16
sauberer blick so sieht man selten dampfloks!lg michel
Andreas Pe 15. Mai 2011, 14:00
Ja, aus dieser Perspektive sieht man die Dampfrösser selten. Ein schöner Blick.VG Andreas
Hans-Henning Pietsch 15. Mai 2011, 12:07
Ist die zweite Maschine für Wechselstrom, welcher die PZB versorgt?mfG, Henning