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... und auch Gurney bekam 1966 seinen 3 Liter V12 Weslake-Motor nicht fertig. Um überhaupt mitfahren zu können, setzte er sich einen 2,5 Liter Climax 4 Zylinder (wie er in der Tasman-Serie gefahren wurde) in seinen neuen Eagle. Daher dieses ungewöhnliche Bild mit den seitlich rausstehenden Weber-Doppelvergasern.
Nicht nur der Chris schätzt diese Detailaufnahmen aus längst vergangenen Rennsporttagen - ich mag sie auch sehr!!! Ruhig mehr davon, Sigurd!!!
Liebe Grüße - Uwe
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Lutz Montowski 29. März 2009, 1:09
... und auch Gurney bekam 1966 seinen 3 Liter V12 Weslake-Motor nicht fertig. Um überhaupt mitfahren zu können, setzte er sich einen 2,5 Liter Climax 4 Zylinder (wie er in der Tasman-Serie gefahren wurde) in seinen neuen Eagle. Daher dieses ungewöhnliche Bild mit den seitlich rausstehenden Weber-Doppelvergasern.Uwe Hamann 30. Dezember 2008, 2:18
Nicht nur der Chris schätzt diese Detailaufnahmen aus längst vergangenen Rennsporttagen - ich mag sie auch sehr!!! Ruhig mehr davon, Sigurd!!!Liebe Grüße - Uwe
cwi 29. Dezember 2008, 17:58
Schön ! Der Vergasers von der Eagle von Dan Gurney.Auch Detailfotos weiss ich zu schätzen !
Gruß, Chris