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† Harry Käufler


kostenloses Benutzerkonto, Düren / Rheinland

BR 77 122

Nach jahrelanger Suche habe ich dieses Vitrinenmodell von Rivarossi erstanden , mit viel Glück - die BR 77 in HO in Originalzustand - da lacht das Sammlerherz vor Weihnachten - es ist die erste in unserem Club ...

Zur Geschichte :
Die guten Leistungen der P5 veranlaßte die Pfälzische Eisenbahn in den Jahren 1911 u. 1923 , zwei Serien mit 9 u. 10 Maschinen in verstärkter Ausführung zu beschaffen.Die Lokomotiven wurden als Heißdampfmaschinen ausgeführt . Im Jahre 1923 erwarb auch die Bayrische Staatsbahn 10 Stück und setzte sie vor Schnell - u. Personenzügen auf der Strecke München-Garmisch-Partenkirchen ein .
Alle Heißdampfmaschinen zählten nach 1925 zum Fahrzeugpark der Deutschen Reichsbahn .
Bei der DB waren nach dem Krieg 27 Stück und bei der DR eine einzige Maschine .
Im Jahre 1954 wurde die letzte Lokomotive der Reihe 77 bei der DB ausgemustert , 1956 folgte die einzige der DR .
Hersteller : Kraus
Leistung : 880 PSi
Kesselüberdruck 13 kg/cm2
Höchstgeschwindigkeit : 90 km/h

Kommentare 1

  • Thomas Reitzel 27. Juli 2010, 21:04

    Ja, das waren trotz ihres etwas ungewohnten Aussehens sehr gute und verläßliche Maschinen!
    Gratuliere zum Erwerb!
    VG Tom