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alte Liebe rostet nicht ... RennSkodas und mehr :)

alte Liebe rostet nicht ... RennSkodas und mehr :)

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MovieGeorg 2


kostenloses Benutzerkonto, Hagen / NRW

alte Liebe rostet nicht ... RennSkodas und mehr :)

Heute kein Rennfoto von mir, eher eine Hommage an Die Autos, mit den ich aufgewachsen bin; ich sage nur - Doppelvergaser, Flammrohr, unter 700 kg Kampfgewicht und satte mehr als 120 PS ... Eine unberechenbare Pendelachse hinten (ausser Löbrö Dreieckslenker bestückte HA bei S 130 RS - Bild unten) bescherte uns, den Fans unvergessliche Momente während unzähligen Bergrennen und Rundstreckerennen in damaligem Ostblock ... diese Zeit will ich nicht missen !!!

Desto mehr freue ich mich, dass es - im positiven Sinne "Verrückte" gibt, die diese einmalige Geschichte weiter leben lassen, und - sie teilen ihren Spass mit uns, begeisterten Motorsportfreunden :)))

Bild oben : links der grüne Skoda S 120 S, ein Breitensportler, der in kleiner Stückzahl an ausgewählte, organisierte Motorsportler (Parteizugehörigkeit ??? und ausgefahrene Ergebnisse vorausgetzt) zugeteilt wurde, cca 110 PS aus 1298 ccm - sein Haupteinsatz war in Rallye ...
Rechts daneben sehen wir einen privat präparierten S 110 L, aufgebohrt auf erlaubte 1150 ccm - das ist ein "echter Renner", bis zu 120 PS haben die privaten *Garagisten* aus dem OHV Motörchen (!!!) herausgekitzelt ... der maximale Drehmoment bewegte sich im Bereich von +- paar Hundert rpm ... natürlich mit "nur" Vierganggetriebe ... extrem heisse Öfen damals und, dank paar Verrückten dürfen wir sie heute noch bewundern, wie in diesem gezeigten Fall (ev. folgen Videos samt infernalischen Sound !!!)

Da ist der S 130 RS (im Bild unten, ein ex-Valousek / Jiratko sehr erfolgreiches ehemaliges Rallyeauto) im Vergleich zu den o.g. S 120 S und S 1150 ein *Echter-Profi* Rennwagen ... er hat die Armada von 1300er wie Simca, NSU und Alfa Romeo zu Statisten verdonnert ... naja, Werkseinsatz gegen Privatiers ... wir wollen objektiv bleiben :)

Wie dem auch sein, schöön, dass es sie gegeben hatte und, die Geschichte lebt weiter ... wenigstens im Historischen Motorsport, wie im Bild festgehalten ... sie mögen noch viiele Jahre unsere Motorsportherzen begeistern

PS : sorry für Sentimentalität, bin frisch verliebt und höre eine fantastische Platte, die mir mein Freund empfohlen hatte :
http://forum.rollingstone.de/showthread.php?53913-Ian-Matthews-If-You-Saw-Thro-My-Eyes-(UK-1971)

Eine Kombi, die den härtensten Kerl (ich zähle mich dazu - :) ) weich bekommt ...

PSS : die Skodas habe ich am letzten WE während EBM GLASBACHRENNEN gesehen ... ein neues Video "TOP 10" ist auch online, wer mag, schaut :

https://www.youtube.com/watch?v=qRMEH5yVLAg

... da gehts es zur Sache !!! (leider ohne die Skodas, vielleicht später ... Interesse ? ...) :o)))

PSSS : eine lustige Geschichte, speziell für unseren AT-Sportsfreund Charly Winkler (wenn ich mich wiederholen sollte ... sorry !!!)

Anno 1975 haben wir in der CSSR einen gebrauchten, illegal frisierten Skoda MB 1100 de Luxe als Familienkutsche gekauft.
Das Wägelchen hatte sich nach paar Wochen als eine totale Rostlaube entpuppt ... beim Waschen ging neben einer Lackschicht auch dick aufgetragene Spachtelmasse ab ... dabei brach auch eine Schutzgitter zum Luftzufuhr zum Motor ab (gut zu sehen im Bild oben, bei dem weissen Renner, oberhalb von HA Radausschnit ...

Mein Vater hat damals den AUSNAHME-Bergfahrer *Ladislav Bares* darauf angesprochen, ob er das Gitter besorgen könnte ... seine Antwort :

""du meinst diese Gitter hier ???"" und mit Schraubenzieher hat Er dat Ding von seinem legendären, strassenzugelassenem S 100, Gruppe A2, amtl.Kennz. LB-55-83 entfernt und hat es meinem Vater gegeben ... mit Worten : "ich brauche es doch nicht"" ...

Nicht Zdenek Vojtech (nach wie vor einer der BESTEN Fahrer, die ich je gesehen habe), nicht "Bambas" Vlastimil Tomasek, nicht Bretislav Enge ... aber LADISLAV BARES ... ich bin im Besitz von unglaublichen Fotos von und mit IHM ... sie sind, leider, nicht von mir ... die Zeit vergeht ... vielleicht kratze ich Mut zusammen und poste etwas ... an seinen Renner war mal nicht ein Blech gerade ... über dem Limit ... materialzerstörung im Überfluss ... die Wochen und Monate danach hart erarbeitet ... ah man, wie geht es uns verhältnissmässig sehr gut; wir kaufen nur paar Kameras, Akkus und Speicherkarten und stehen irgendwo im Pampa, mit oft erfolgreichen ausbeute !
Dise Leutchen, ohne sie wir nix zu Berichten hätten, sie opfern viiel mehr ... daher mein uneingeschränkter Respekt !!!

Kommentare 3

  • alexander malinka 2. August 2014, 18:34

    Meine Güte Georg........was für herrlich schöne Autos.......was für Formen.....als die Autos noch Klasse und Charakter hatten.......ich mag diese "alten Kisten" auch sehr.....minimalistisch und so schööööön !!
    Herrliche Aufnahme.......wenn ich das Geld hätte........))
    Klasse Story auch dazu * - *
    Viel Spass in Osna wünscht Dir

    A L E X
  • MovieGeorg 2 2. August 2014, 0:00


    Lieben Dank, lieber Charly (ich hätte Dich sehr gerne auch persönlich kennengelernt ... vielleicht klappt es mal :))) )

    PS : wir machen doch alle hier, was geht, oder ? :)))

    LG MovieGeorg
  • Charly Winkler 1. August 2014, 23:49

    das Video- ist super- die Historie auch ....
    habe früher die SKO bewundert - die waren ja verdammt schnell...
    und- Alte Liebe- Rostet nicht -:))

    danke auch - für die Top Infos

    lg- charly