Je nach dem, wie klein das Kleinflugzeug ist könnte das 70-200 schon Problematisch vom handling her sein. In einer Aquila möchte ich nicht unbedingt damit rummachen.
Viel wichtiger ist das die Kanzel nicht verkratzt und sauber ist oder das man ein Fenster öffnen kann. Nicht die Kamera am Flugzeug abstützen, kurze verschlusszeiten ich würde eher < 1/800 anstreben. Von der baugröße und der Brennweite würde ich schauen ob ich mir 70-300 leihen könnte. Leider hat man dann uU nicht die Lichtstärke für die kurzen Verschlusszeiten.
Viel wichtiger ist das die Kanzel nicht verkratzt und sauber ist oder das man ein Fenster öffnen kann. Nicht die Kamera am Flugzeug abstützen, kurze verschlusszeiten ich würde eher < 1/800 anstreben. Von der baugröße und der Brennweite würde ich schauen ob ich mir 70-300 leihen könnte. Leider hat man dann uU nicht die Lichtstärke für die kurzen Verschlusszeiten.