Schafbergbahn Z11
Die Bahn ist mit einer Zahnstange nach System Abt ausgestattet und überwindet bei einer maximalen Steigung von 25,5 % einen Höhenunterschied von 1190 Metern. Der Antrieb erfolgt ausschließlich auf die Zahnräder, daher sind auch Gleisanlagen in der Ebene mit einer Zahnstange ausgerüstet.
Die Strecke ist nicht elektrifiziert und wird von Dampfloks befahren. Die Hauptlast des Verkehrs tragen heute die vier ab 1992 gebauten ölbefeuerten Neubau-Dampflokomotiven Z 11 bis Z 14
Informationen
| Sektion | Motive: Zahnradbahnen |
| Views | 2.774 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Exif
| Kamera | NIKON D7000 |
| Objektiv | AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-105mm f/3.5-5.6G ED |
| Blende | 6.3 |
| Belichtungszeit | 1/250 |
| Brennweite | 18.0 mm |
| ISO | 100 |
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