Hartmuts Weg zur Börse ...
... führt über die Stillegung eines historischen Zweigs des Eisenbahnverkehrs:
Einer der großen Erfolge der Eisenbahn im 19ten Jahrhundert war die Schaffung eines Transportnetzes bis in die "letzte Ecke" des Landes. Die neue Deutsche Bahn gibt diesen Zweig vollständig auf, renitente Kunden werden mit abstrusen Forderungen verschreckt oder werden von privaten Eisenbahnen bedient.
Eine der einstmals zahllosen Anschlußbähnchen zweigte in Münster-Nord ab. Inzwischen ist die Bahntrasse nur noch von Eisenbahn-Archäologen zu erkennen ...
Aufnahme mit Mamiya 645 auf Agfa Optima 200, Scan vom Negativ
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Informationen
| Sektion | Motive: Bus & Nahverkehr |
| Ordner | Aktuelle Eisenbahn |
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Wolfgang Heise 29. Januar 2007, 15:52
Die derzeitige Gleisdichte liegt etwa bei der von 1865. Zum erfolgreichen Börsengang wird die Deutsche Bahn AG("in Gründung" wie es korrekter Weise heißen sollte) dann den Stand von 1835 erreicht haben.MfS
Wolfgang
Joachim Stöver 28. Januar 2007, 20:07
@Sebastian... hab's korrigiert. Danke noch mal.
vg Joachim
Sebastian Terfloth 14. Juni 2006, 20:03
Der Vorstandsvorsitzende der Bahn AG heißt übrigens Hartmut.