Erfolgsmodell oder...

Erfolgsmodell oder...

.. Landplage ?
Mit einer Stückzahl von 400 Maschinen nur bei der DB ist die Baureihe 185 die zahlenmässig meistgebaute Neubaulok, zahlreiche private EVU setzen ebenfalls auf die Zweisystemvariante aus dem Haus Bombardier.
Zuweilen hat man an einigen Streckenabschnitten den Eindruck, das 50 % aller Güterzüge mit ihr bespannt sind und es ist wohl nicht übertrieben, die Lok wie einst die Baureihe 140 als Standardgerät zu bezeichnen. Lange Zeit blieb auch diese unbeachtet und unfotografiert, bis auch hier der Lauf der Dinge für eine Verringerung der Stückzahl sorgte.
Nicht ganz standardmässig war die Beleuchtung für die Rail4Chem-185 im Benhauser Bogen im Sommer 2009, gerade das Erscheinen einer eher häufig vertretenen Lok lädt mal zu einem Versuch ein anstatt gelangweilt die Kamera ungenutzt zu lassen.