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CMA CGM Corte Real & Hamburg Süd Cap San Marco

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mason_bay

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CMA CGM Corte Real & Hamburg Süd Cap San Marco

Die Containerschiffe CMA CGM Corte Real und Hamburg Süd Cap San Marco im Hamburger Containerhafen.

Technische Daten CMA CGM Corte Real:

IMO: 9454400

Schiffstyp: Containerschiff

Baujahr: 2010

BRZ: 107000

Tragfähigkeit: 108000 t

Container: 13830 TEU

Länge: 365.50 m

Breite: 52.00 m

Tiefgang: 15.50 m

Geschwindigkeit: 25.0 kn

Technische Daten Cap San Marco:

IMO: 9622215

Schiffstyp: Containerschiff

Baujahr: 2013

BRZ: 118938

Tragfähigkeit: 124500 t

Container: 9814 TEU

Länge: 333.20 m

Breite: 48.20 m

Tiefgang: 14.00 m

Leistung: 40670 kW

Geschwindigkeit: 21.0 kn

Kommentare 1

Dirk Schüerhoff 4. Juni 2014, 22:08
Zwei Dickschiffe an Bukai im Waltershofer Hafen und
beide Schiffe sind Zweiinseln Schiffe, mit Brücke in
der vorderen Hälfte wie die Tanker bis in die späten
70ziger Jahre des vorigen Jahrhunderts.Der CMA-
Schachteldampfer hat 6 Brücken in Arbeit und der Ha-
Süd nur 4, kommt ja auch fast leer nach Hamburg.
Toller Anblick zwei Dickschiffe und 10 Gantries im
Einsatz.Beide Schiffe ziemlich leer, roter Unterwas-
ser Rumpf ist zu sehen, aber das ist eben der
Flußtiefe bei Niedrigwasser mit 12,50 M gewidmet.
Auf dem Deck des CMA-CGM Dampferchen sieht
man MSC Container gelb, sowie UASC Container
grün + CMA-CGM Boxen blau, deutet auf einen
Gemeisnchaftsdienst hin, der den Mittleren Osten
bedient. Dirk
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