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zu drei Versuchsloks, bei denen die neue Drehstrom-Asynchron-Technik im Bahnbetrieb getestet wurde. Zu diesem Zweck wurden sie beim Bw Mannheim eingesetzt, um bei etwaigen Problemen nah beim BBC-Werk in Mannheim zu sein.
Sie kamen nicht nur auf den damals noch nicht elektrifizierten Strecken über Heidelberg nach Heilbronn zum Einsatz, sondern auch auf elektrifizierten Strecken, und zwar im gemischten Dienst, wobei Güterzüge überwogen.
Dem extrem kernigen Sound ihrer Dieselmotoren ist man später (leider) mit Schalldämpfern begegnet.
Die Versuche waren auf alle Fälle von Erfolg gekrönt, denn aus den drei Loks sind unsere Drehstrom-Elloks der Baureihen 120 und alle Nachfolger entwickelt worden.
Foto vom 27.6.1975 in Mannheim Hbf neben dem Rangierbock 260 166.
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Eine Schönheit wr sie wohl nicht gerade, zumindest wenn man sie aus dieser Perspektive sieht. Aber in den 70ern hatte man da sicher andere Ansichten! Nur die Musik von damals, die klingt auch heute noch gut in den Ohren. ;o))
Gruß, Roland
Interessantes Zeitdokument. Ich finde die 202 sehen sehr bieder und langweilig aus, vor lauter Pioniergeist wurde vergessen für die Lok ein schicker Lokkasten zu gestalten.
Nun, Jörg, ich glaube, man hat damals schon versucht die Lok zu gestalten. Allerdings ging die Gestaltung sehr in eine nüchterne, schnörkellose, modernistische Richtung, umso mehr, wenn man bedenkt, daß man damals das Jahr 1975 schrieb!
Wenn ich mir heute das Design der Taurus-Dieselloks betrachte, bin ich auch nicht einverstanden. Oder schau Dir die MAK/Vossloh-Maschinen mit den einseitigen Führerständen an. Mal sehen, was da bei Voith und der Großdiesellok am Ende rauskommt, bis jetzt ist es ja nur ein Prototyp. Aber auch da scheiden sich die Geister.
Tom
Aah hea do hätt isch doch fascht ä Bild aus Mannem iwwersehe.
Super die V60 166 die jahrelange Mannheimer Planrangierlok und der blaue Enzian (Mit der bin ich früher schon von der Schule in KA heimgefahren).Der alte Bahnsteig,der alte Lindenhofübergang u.links das gemauerte Trafohaus sind auch schon Geschichte.
Escht Schää !
Gruß Ettore
Auf solche Aufnahmen kannst du stolz sein, davon gibt es mit Sicherheit nicht viele. Die schönste ist sie sicher nicht, aber das Innenleben ist die Basis einer jeden modernen Drehstromlok. Ihren Sound hab ich leider nie gehört, aber die V60 da links hört sich auch nett an;-)