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Einfach genial! von hypnotisiris

Einfach genial!


Von 

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4.07.2010 um 15:05 Uhr, Lizenz: Alle Bilder unterliegen dem Urheberrecht der jeweiligen Sender. All pictures © by the senders.
Wie schon unter
Abrissgefährdet! von hypnotisiris
Abrissgefährdet!
Von
25.6.10, 1:00
2 Anmerkungen
versprochen, hier mein Schmankerl vom abrissgefährdeten dreistöckigen "Stuttgarter Tunnelgebirge".

Auf der obersten Ebene fährt gerade der ICE nach Mannheim via Feuerbach-Zuffenhausen aus. Ganz unten kommt gerade der IC aus Nürnberg via Bad Cannstatt an, und auf der mittleren Ebene wird ein IC aus dem Bahnbetriebswerk Rosenstein in den von hier aus noch ca. 1 Kilometer entfernten Stuttgarter Kopfbahnhof zur Abfahrt bereit gestellt.

Das ist das Einmalige am Stuttgarter Gleisvorfeld (vom OB der Stadt als "Gleisgewurschtel" verunglimpft!!), um das uns die meisten anderen Großstädte beneiden: Aus allen Richtungen kann in und aus dem Kopfbahnhof kreuzungsfrei ein- und ausgefahren werden! Deshalb hat unser 80 Jahre alter Bahnhof in einem Vergleichstest vor einem Jahr auch zusammen mit Leipzig (auch ein Kopfbahnhof!) als einer der zwei pünktlichsten Bahnhöfe Deutschlands abgeschnitten.

Gleichwohl soll im Zuge der geplanten Verscharrung des Stuttgarter Hauptbahnhofs unter die Erde nach Inbetriebnahme des quer zur heutigen Gleisachse liegenden Tiefbahnhofs "Stuttgart 21" das gesamte heutige Gleisvorfeld - und damit auch das Tunnelgebirge! - abgerissen und mit einer "zweiten City" zugepflastert werden.

Die aus den Anfangstagen des Werkstoffs Beton stammende Meisterleistung der württembergischen Eisenbahningenieure würde dabei für die Abrissfirmen eine besondere Herausforderung werden. Denn aufgrund fehlender Erfahrungen mit dem Werkstoff Beton hat man das rund einen Kilometer lange Riesenbauwerk damals lieber etwas zu dick denn zu dünn gegossen. (Heute wäre dies wohl eher umgekehrt - siehe Köln!)

Damit dieses nur etwas Patina angesetzt habende, im Betonkern jedoch noch kerngesunde eisenbahningenieurstechnische Denkmal erhalten bleibt, ist bürgerschaftliches Engagement, ja Widerstand vonnöten! Nach allen Umfragen lehnen die Stuttgarter die Tieferlegung ihres Hauptbahnhofs mit Zweidrittelmehrheit ab. Dennoch beharren die drei Fraktionen von SPD, CDU und FDP verbissen auf dem Projekt!

Wer sich gegen diesen Irrsinn stemmen möchte, tut dies am besten durch Eintrag auf der Parkschützer-Liste:
Auf http://www.parkschuetzer.de
 haben sich schon deutlich über 30.000 Befürworter einer weit kostengünstigeren Modernisierung des bestehenden Kopfbahnhofs (das Konzept "K21") eingetragen - eine Alternative, bei der, anders als bei S21, kein einziger Baum im angrenzenden Schlossgarten gefällt werden müsste, weshalb diese Initiative auch so großen Zulauf hat.

Also ihr Eisenbahner, denen das Herz beim Anblick dieses Bahnkunstbaus höher schlägt:
Tragt euch ein und tragt so euren Teil zum Erhalt dieser eisenbahntechnischen Meisterleistung bei!

Kreuzungsfrei von hypnotisiris
Kreuzungsfrei
Von
12.2.09, 22:20
2 Anmerkungen

Innerstädtische Lebensqualität von hypnotisiris
Innerstädtische Lebensqualität
Von
4.5.10, 22:35
6 Anmerkungen

Vom Stamme der Gewaltfreien von hypnotisiris
Vom Stamme der Gewaltfreien
Von
21.10.10, 23:30
2 Anmerkungen

Anmerkungen:

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Tom Goschala, 4.07.2010 um 15:08 Uhr

einfach genial halt!!



Johannes W. Schiller, 4.07.2010 um 15:16 Uhr

tolles Bild, ebenso der Text

So etwas sollte erhalten werden, was 80 Jahre bestens funktionierte, soll durch was neues ersetzt werden. Doch welchen Preis wird die neue Unterwelt haben ???

Kein Problem der dumme Bahnfahrer wirds schon finanzieren

Gruß Johannes


Lutz Vorstedt, 4.07.2010 um 15:45 Uhr

Tollen Zeitpunkt abgewartet.Sieht wirklich genial aus.




Jan-Eike Berger, 4.07.2010 um 15:48 Uhr

Das sieht man auch nicht alle Tage, gefällt mir in jeder Hinsicht gut!!!


Thomas Reitzel, 4.07.2010 um 15:56 Uhr

Zu den Tollheiten der Planer muß ich nichts mehr hier schreiben, das Bild selbst ist Klasse und zeigt die Leistungsfähigkeit und den Weitblick, den man damals beim Bau hatte!
VG Tom



Rob Z., 4.07.2010 um 16:16 Uhr

herrlich viel betrieb,gefällt mir,mfg,rob


Emilia M., 4.07.2010 um 17:35 Uhr

Ein glorioses Bild einer genialen Konstruktion! Mehr braucht man wohl nicht zu sagen... :-) Doch: Tun wir alles, damit das kein historisches Erinnerungsbild wird!!



Bogen-Willy, 4.07.2010 um 20:26 Uhr

Stimmt , hast du recht .

gruß willy


Bickel Paul, 4.07.2010 um 21:04 Uhr

Als Bild einmalig, diese Ein- und Ausfahrten auf 3 Etagen. Was aber die bevorstehende Buddlerei unten durch ist, ist etwas ganz anderes, braucht es das überhaupt auch. Würeden gewisse Anpassungen an das heutige System nicht auch genügen.?
Gruss Paul


rail66, 4.07.2010 um 21:41 Uhr

Viel Betrieb auf einem Bild, hervorragend gesehen und festgehalten.


markus.barth, 4.07.2010 um 22:17 Uhr

Ganz abgesehen von Deinem Anliegen, welches meine volle Unterstützung findet, ist dies eine ganz tolle Aufnahme.


Fionnbarr Kennedy, 5.07.2010 um 0:08 Uhr

Top Foto!
LG Finnie


Thorsten Adler, 5.07.2010 um 1:17 Uhr

Absolut tolles Foto. Ich bin derzeit dienstlich in Stuttgart (Schleifzug) und unterstütze das Projekt gegen diesen Irsinn voll und ganz. Zeigen wir diesem Ignorantenpack die Stirn!!



Dirk Singscheidt, 6.07.2010 um 23:14 Uhr

Klasse Motiv und sehr wichtige Infos. Wünsche alles Gute und viel Glück für den Erhalt.

LG Dirk


TimoBitter, 5.08.2010 um 11:36 Uhr

Auch ich bin strikter Gegner von S21 (Parkschützer 5411), aber so viel Wahrheit muss schon sein: Das Tunnelgebirge hat eben nicht nur ein wenig Patina angesetzt, sondern muss DRINGEN grundsaniert werden! Und eben genau davor drückt sich die DB

Gruß
Timo


Volker K. Herrmann, 5.08.2010 um 13:01 Uhr

geniales Bild! Von wo aus hast du denn dieses Foto gemacht?


hypnotisiris, 5.08.2010 um 15:22 Uhr

@ Timo: Da steht nun Aussage gegen Aussage. Herr Münzenmayer vom Denkmalamt Stuttgart (a.D.) hat bei einer Führung zu diesem herausragenden Ingenieursdenkmal letzten Sommer genau die Aussage getätigt, die ich hier wiedergegeben habe. In Umkehrung des alten Sprichworts: Aussen pfui, innen hui!

Woher hast Du Deine entgegengesetzte Info? Schreibst Du nochmal?


Michael PK, 12.08.2010 um 20:18 Uhr

Hammer halt


Hinten, 4.09.2010 um 18:01 Uhr

Überaus beeindruckend diese Konstrukt.
Wenn daran schon so lange nichts mehr Instand gehalten wurde wie am Bahnhof, dann wundert es nicht dass da eine Menge gerichtet werden muss. Da war ja nie Geld dafür da.


Jens Moeller, 13.11.2010 um 11:05 Uhr


++



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