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ist jemanden die Rundenzeit bekannt ? - ich glaub so um die 6.59 ? - Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen, es entspricht in etwa der jetzigen Nordschleife und der kurzen GP Version zusammen.
...das Zeittraining zählt nicht für die Statistik. Niki war deutlich unter 7 Minuten, ausser ihm auch noch sein Teamkollege, war das Regazzoni ?
Ich werde morgen mal recherchieren. Habe letztes Jahr mit Niki Lauda darüber gesprochen, er wusste die Zeit auch nicht mehr so genau, ca. 6.59 Minuten.
Kann mich noch geneu erinnern das war an diesem Tag die Sensation.
Hallo Jürgen, ich war auch da, Dein Vater hat sogar Recht. Das Foto entstand direkt nach der schnellsten Pole die jemals gefahren wurde. - Hab auch noch 2 andere Bilder eingestellt. ( 1976 = ist wohl ein Druckfehler )
6:58,6 Minuten war die schnellste, jemals für einen Grand Prix-Rennwagen offiziell gestoppte Zeit, die auf der 22,835 Kilometer langen Nordschleife des Nürburgrings erzielt wurden. Geschafft hat dies am 2. August 1976 der Österreicher Niki Lauda in einem Ferrari 312T in der Samstagqualifikation bei sehr heissem Wetter. Im Rennen, das über 14 Runden ging, lag Lauda bis zur zehnten in Führung, ehe er wegen Reifenschadens an die Box kommen musste. Carlos Reutemann im Brabham Ford BT44 übernahm die Führung vor Jacques Laffite (Williams Ford FW04) und Lauda, der mit Platz 3 vier wichtige Punkte im Hinblick auf den Titelgewinn sicherstellen konnte. Aufgrund einer nie dagewesenen Zahl von Reifenschäden ging der Grand Prix von Deutschland 1975 als das "Reifenmassaker" in die Geschichte ein.
Schaut demnächst mal bei www.gotty.de. Dort werden z. Z. Bilder von Dias erstellt, die um die 25 Jahre alt sind. Qualitativ vielleicht nicht so, wie viele Bilder hier, aber von enormen Wert.