Foto aus dem Akt-ChannelTeilnahme am ForumFotos verkaufenMehr Foto-Ordner anlegen?Mehr Fotos speichern?Am Galerie-Voting teilnehmenProfilbesucher anzeigenMehr Fotos veröffentlichen?Zugang in allen Sprachversionen?WerbefreiheitBezahlende User können schon ab 4 € im Monat alle Funktionen der fotocommunity nutzen.
Weithin sichtbar leuchtet das Heizkraftwerk Lausward im Düsseldorfer Hafen.
2.000 Watt starke Flutlichtscheinwerfer lassen die bis zu 150 Meter hohen Schornsteine im bekannten Grün der Stadtwerke Düsseldorf AG erstrahlen.
Bei 20 Scheinwerfern wird die grüne Lichtfarbe durch neuartige Leuchtmittel statt durch teure Farbfiltervorsätze erreicht.
Seit 1957 arbeitet im Hafen das größte Düsseldorfer Kraftwerk, das Heizkraftwerk Lausward. 1955 wurde mit dem Bau des ersten kohlebetriebenen Blockes "Anton" begonnen. Durch den im Lauf der Zeit steigenden Bedarf an Strom und Fernwärme wurden bis zum Jahre 1977 die Blöcke "Berta", "Cäsar" und "Dora" sowie der erste Erdgasblock "Emil" errichtet. Bis zum Jahre 1999 prägten die drei 100 und zwei 150 Meter hohen Schornsteine der "Lausward" das Bild des Düsseldorfer Hafens.
Die Kraftwerksmodernisierung hat auch die Silhouette des Kraftwerks verändert: Die Blöcke "Anton", "Berta" und "Cäsar" wurden stillgelegt und durch das hocheffiziente, erdgasbetriebene Gas- und Dampfturbinenkraftwerk (GuD) ersetzt. Zwei Schornsteine wurden bereits abgetragen - zwei weitere werden folgen. Das Erscheinungsbild des Kraftwerks Lausward wird sich in den nächsten Jahren also weiter ändern: Aus einem ehemals großen Kohle-Kraftwerk, das für eine eigenständige Stromversorgung Düsseldorfs ausgelegt war, ist entsprechend den geänderten Rahmenbedingungen ein an den Energiemarkt angepasstes, hochmodernes Kraftwerk mit flexibler Energieerzeugung geworden, wobei die Option für einen zukünftigen Ausbau offen bleibt.
@Michael: klar, irgendwas ist immer. aber es sollte auch das bestreben des fotografen sein, einen ordentlichen bildrand zu finden, u.u. durch geeignete standortwahl. und wenn es gar nicht andres geht, dann sollte man das "übel" offensiv ins foto einbauen.
nebenbei: du kennst doch die berühmte brücke am stahlwerk von HKM: was meinste, wie oft ich diese schon hoch- und runtergerannt bin, um die laternen perspektivisch möglichst optimal ins foto einzubauen. und zu hause sahs jedesmal scheiße aus.
![Hafenbrücke [ersetzt]](http://cdn.fotocommunity.com/thumbs/18282778.jpg)
