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Pulling the G´s... von Der Pinky

Pulling the G´s...


Von 

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29.11.2004 um 16:33 Uhr, Lizenz: Alle Bilder unterliegen dem Urheberrecht der jeweiligen Sender. All pictures © by the senders.
Dieser Tornado der deutschen Marine zieht hier ca. mit 800 km/h in einer Höhe von 100 - 200 metern an uns vorbei.

Die Kondensation an den Flügeln entsteht durch die Strömung am Flügel, die zu einer Abkühlung der Luft führt und infolgedessen kondensiert das Wasser in ihr. (Kalte Luft kann weniger Feuchtigkeit aufnehmen als warme, darum ist´s im Herbst auch neblig].

Dieser Effekt tritt bei [Kampf]Flugzeugen vor allem dann auf, wenn sie stark hochziehen und sich die Strömungsverhältnisse am Flügel stark ändern.
Von daher auch der Titel "pulling the g´s", weil der Pilot beim Vorbeiflug den Stick nach oben gezogen hat und damit eine Kurve in unsere Richtung eingeleitet hat.

Bei solchen Manövern kommen starke Kräfte zum Tragen, die den Körper mit zum Teil 3 - 4 fachen [oder mehr ;)] des eigenen Gewichts in den Sitz drücken. Im übrigen steigt dann auch die Abrissgeschwindigkeit des Flugzeugs, etc... aber egal ;)

Das ist übrigens ein leicht modifizierte variante von dem hier, dieses mal ist aber das Pitot-Rohr am Bug ganz drauf...

unleashed Power! von Der Pinky
unleashed Power!
Von
3.7.04, 20:59
7 Anmerkungen

Anmerkungen:

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Michael Buchholz, 29.11.2004 um 16:34 Uhr

Fett.


. Wafü, 29.11.2004 um 16:35 Uhr

ganz starke Aufnahme!
USS "Enterprise" von Frank Waßerführer
USS "Enterprise"
Von
28.11.04, 14:37
7 Anmerkungen



Wolfgang Payer, 29.11.2004 um 16:46 Uhr

Respekt - ein tolles und außergewöhnliches Foto!!!
Gefällt mir sehr gut.

BTW: nur 3 bis 4 fache g's beim Tornado - da erlebt man bei Xcelerator etwa 1g mehr ;-)



Thomas Grewe, 29.11.2004 um 16:57 Uhr

Wirklich eine SUPER Aufnahme!!!!
Gruß
Thomas


Leeres Blatt, 29.11.2004 um 17:42 Uhr

Sehr interessant, bisher kannte ich sowas nur am Ende der Flügel.


ALLU, 29.11.2004 um 18:25 Uhr

Wahnsinnsbild, sehr gut gemacht.
ein paar kameradaten wären aber nicht schlecht ...

gruß
Alex


Daniel Hagenkord, 29.11.2004 um 18:26 Uhr

Einfach klasse!
Mehr braucht man wohl nicht zu schreiben.

gruss Daniel


Michael Mack, 29.11.2004 um 22:24 Uhr

Hammerfoto....macht lust auf mehr...

Happy landings, Michael......


. Wafü, 30.11.2004 um 12:58 Uhr

@Walti: es gibt nur einen Piloten, der andere ist der Bordschütze.

:-)


Voting Center, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

 
Dieses Foto wurde für die Galerie vorgeschlagen, aber leider mit 136 pro und 141 contra Stimmen abgelehnt. Vielleicht klappt es das nächste Mal ;-)


Stefan Pinczolits, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

SV für die Kategorie Technik. :o)
Ein Vorschlag für "Technik" hat für mich weniger mit tollen Filtern und Farbverläufen und Langzeitbelichtungen zu tun, sondern eher mit der bestmöglichen Darstellung, wie etwas funktioniert/abläuft.

Was sehen wir auf dem Foto: einen Tornado, der ausgezeichnet fotografiert wurde. Keine Unschärfe, keine Verwackelung, Kontrast und Farbe schwer in Ordnung und eine schöne Livery, die von der Sonne angestrahlt wird. Das Flugzeug hebt sich klar vom Hintergrund ab und es ist überall im Rahmen, selbst das kleine Pitot-Rohr hat noch Platz, bevor es den Rand anstechen würde. Durch den vorhergehenden Regen war eine hohe Luftfeuchtigkeit vorhanden, deshalb auch die schön sichtbare Kondensation an den Tragflächen.

Beim Voting gehts meiner Meinung nach nur sekundär darum, ob man jetzt etwas mit Flugzeugen anfangen kann oder nicht, sondern ob das Foto tatsächlich in die jeweilige Gallerie passen würde vom Thema her und ob die Art und Weise, wie es abgelichtet wurde, über dem Durchschnitt liegt. Wenn man mit Flugzeugen nix anfangen kann, dann bitte halt skip - aber nicht ein gutes Bild aus persönlichem Desinteresse "contra" voten!

Wenn ich mit einem Bild nichts anfangen kann bzw. keine Ahnung von dem Bereich habe, dann skippe ich auch... Ich hab mit Rendering nix am Hut beispielsweise, trotzdem sind hier sicher gute Leute am Werk, denen ich mit einem "contra" nur weil ich keine Ahnung habe, nix gutes tu :)


Hans-Wolfgang Hawerkamp, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro!


Dorothea Weckmann, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


. B.O.A., 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


René Stemeseder, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

PRO, weil ich weiß, wie schwierig es ist, so eine aufnahme zu bekommen...

byebye


Elmar Weder, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Reinhold Grabher, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Woici ., 2.12.2004 um 11:01 Uhr

Guter Trick mit der Begründung.. soviel text liest kein Mensch... :-)))

pro


Heinz Schumacher, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Thomas Block, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Dieter Craasmann, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

Pro


Stefanie D.B., 2.12.2004 um 11:01 Uhr

@ Woici: doch!
pro


Der blaue Reiter, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

contra


. Wafü, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

top!

+
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon von Frank Waßerführer
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
Von
18.5.04, 13:39
15 Anmerkungen



Dirk Feldheim, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro



Aurora G., 2.12.2004 um 11:01 Uhr

+++


Nicole Zuber, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Hagen Orgus, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Arno M, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Birdies Landscapes, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Ernst Riha, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

+++


Uri Lustig, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

+


Evelyn Munnes, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro!!


Hendrik Gerrits, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

Für ein Sternchen !! von Hendrik Gerrits
Für ein Sternchen !!nicht in Diskussion
Von
13.10.04, 20:34



Hartmut Lerch HL, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Heinrich Spöttl, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Christof L., 2.12.2004 um 11:01 Uhr

warum sollte ich denn nicht auch mal total subjektiv voten.
ich habe das mal bei einer mig 29 demo gesehen, und fand es einfach nur total ergreifend.
ich vote pro


Fritz Berger, 2.12.2004 um 11:01 Uhr




Fredl G., 2.12.2004 um 11:01 Uhr

auch von mir geächtetem ein pro

da gehts doch ganz schön eng zu ( BEI 1200MPH!!!!! :) ) 164:190 von Fredl G.
da gehts doch ganz schön eng zu ( BEI 1200MPH!!!!! :) ) 164:190nicht in Diskussion
Von
7.11.04, 20:07
92 Anmerkungen



Wilfried Damrau, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


M³ Mückenmüller, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

pro


Jimmy McCarthy, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

Pro!


Achim Uhlrich, 2.12.2004 um 11:01 Uhr

+++PRO+++

Gruß Uli


Dieter Craasmann, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

Pro


Ralf Büscher, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

Pro, weils gefällt


Ich Rocke, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

PRO


Thomas Böttcher, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

geil.
und danke für die interessante erklärung.

+


Klaus Balleis, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

PRO
Obwohl ich eher der Meinung bin, dass die Kondensstreifen von den Druckverhältnissen herrühren, d.h. je Unterdruck, desto Dampfbildung, was im ungünstigsten Fall zur Kavitation führen kann.


Günther Weber, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

pro


Wolfgang Kainbacher, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

Die Mühe gehört belohnt!
Tolles Foto,
P R O !


Ulrich L., 2.12.2004 um 11:02 Uhr

pro !!!


Renate Rudolph, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

pro


Klaus-Uwe Kühl, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

+++


Helmut Heilmann, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

++


Wolfgang Payer, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

pro!!!


Carmen M., 2.12.2004 um 11:02 Uhr

Tolle Aufnahme, PRO


Alex Oberreiner, 2.12.2004 um 11:02 Uhr

pro


 

Stefan Pinczolits, 2.12.2004 um 11:53 Uhr

alles banausen! :>

contra voter ohne begründung haben kleine penisse! :o) ;)


Dieter Craasmann, 2.12.2004 um 12:53 Uhr

Schade, ich finde, dass es ein aussergewöhnliches Foto ist.
Gruß Dieter


Günter Kramarcsik, 2.12.2004 um 13:02 Uhr

Da pflichte ich meinem Vorkommentator bei. Daher stelle ich dieses Bild in die "wahre Galerie" Gruß Günter


Ich Rocke, 2.12.2004 um 13:47 Uhr

ohoo knapp wars...der after burner hätte noch eingeschaltet werden müssen *g* dann häts gereicht


Der blaue Reiter, 2.12.2004 um 15:08 Uhr

Stefan Pinczolits, heute um 11:53 Uhr
alles banausen! :>

contra voter ohne begründung haben kleine penisse! :o) ;)



Stefan Pinczolits, 2.12.2004 um 15:21 Uhr

keks? :)


Stefan Pinczolits, 2.12.2004 um 15:39 Uhr

blauer reiter, was ist dein problem?

tust du dir schwer beim smilies interpretieren oder hab ich einen wunden punkt getroffen oder was?

du nennst dich hobbyphilosoph und zickst hier herum wie ein kleinkind.. lass es bitte sein, ich hab dich um eine begründung fürs contra gefragt und du hast keine sinnvolle antwort gegeben...
ich hab gemeint "lassen wir die sache", du fängst hier zu nerven an...

grüße

stefan


Walter Wutzinger, 3.12.2004 um 11:06 Uhr

hallo pinky,
wunderbare aufnahme !!!, deine erklärung zum bild
ist sehr professionell, bist du pilot ?
wo hast du dieses foto gemacht ?

gruss walter


Christian B..., 1.01.2005 um 21:41 Uhr

Sehr gutes Foto, seltene Gelegenheit hervorragend genutzt. Supergut gelungen!
Wird wohl seinen Platz in meinen Favoriten nicht mehr so schnell hergeben! (auch wenn mit steigendem Wissen und Können da ab und zu aufgeräumt wird)

Christian



Ray Binder, 21.02.2005 um 0:21 Uhr

Hi Pinky
Tolles Bild der bunten Mühle des MFG2!
Schade dass es sie bald nicht mehr geben wird.
Ich könnte den WSO des Flugis mal fragen ob sein Pilot wirklich gek...hat wie einer meiner Vorschreiber gemeint hat.
Übrigens würde sich Quax (Rufname des WSO dieses Flugis) bestimmt über die Bezeichnung "Bordschütze" freuen....oder schieflachen.
Zu seinen Aufgaben als Waffen-System-Offizier gehört bedeutend mehr als nur aufs Knöpfchen drücken...dies aber nur nebenbei.
Schade dass dein Bild es nicht in die Galerie geschafft hat. Mir gefällt es sehr gut.
Gruss
Ray



Jo-li Coeur, 26.03.2005 um 5:51 Uhr

Wow! Bin erst heute auf das Bild gestossen. Scharf! Schade, dass das nicht geklappt hat.... was soll's dabei sein ist wichtig!
Zu den technischen Details: Wenn die Geschwindigkeit, wie Du sagst, ca. 425 - 450 kts war (passt fuer solche Tiefflugmanoever), dann war das g-load bei dem Anstellwinkel deutlich hoeher, wuerde mal 7 g schaetzen. Der Rest von uns fliegt sowas im allgemeinen ja 3 - 4 mal langsamer und kommt - Gott sei Dank - im allgemeinen nicht auf solche loads... oder wir kommen eben ohne Tragflaechen wieder am Boden an...
Nur Fliegen ist schoener!
HG, Jo


Hubert Reuther, 16.11.2005 um 23:44 Uhr

Hi,
Da ist Dir ein super Schuß gelungen. Jeder der sich ein wenig mit dem Tornado auskennt, weiß welchen Speed er drauf hat wenn er die Flügel anlegt.
Respekt
Gruß
Hubert


Werner Fellner, 10.01.2007 um 14:57 Uhr

Super..Grandiös..und Top - Fotografie....Würd mich interessieren welch für´n
Apparat für jene Ablichtunf du zur Verfügung hattest ???


aw masry , 14.06.2007 um 16:52 Uhr

Beautiful picture.!!!


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