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Abkürzung NOK
Lage Deutschland, Schleswig-Holstein
Länge 98,26 km
Erbaut 1887–1895
Ausgebaut 1. Ausbau 1907–1914
2. Ausbau seit 1965
Beginn Brunsbüttel, Elbe (Nordsee)
Ende Kiel-Holtenau, Kieler Förde (Ostsee)
Schleusen Brunsbüttel
Kiel-Holtenau
Häfen Rendsburg
Abzweigungen, Kreuzungen Gieselaukanal
Eider
Historische Vorläufer Eiderkanal
Herausragende Bauwerke Straßenhochbrücke Brunsbüttel
Eisenbahnhochbrücke Hochdonn
Autobahnhochbrücke Hohenhörn
Hochbrücke Grünental
Straßentunnel Rendsburg
Eisenbahnhochbrücke Rendsburg mit Schwebefähre
Autobahnhochbrücke Rade
Hochbrücken Levensau
Straßenhochbrücken Holtenau
Infozentrum, Museum an beiden Schleusen
Kilometrierung in Richtung Ostsee aufsteigend
Höchstgeschwindigkeit 15 km/h
Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK; internationale Bezeichnung: Kiel Canal) verbindet die Nordsee (Elbmündung) mit der Ostsee (Kieler Förde). Die Bundeswasserstraße ist nach Anzahl der Schiffe die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt.
Der Kanal durchquert auf knapp 100 km das Bundesland Schleswig-Holstein von Brunsbüttel bis Kiel-Holtenau und erspart den ca. 900 km längeren Weg um die Nordspitze Dänemarks durch Skagerrak und Kattegat.
Die erste künstliche Wasserstraße zwischen Nord- und Ostsee war der 1784 in Betrieb genommene und 1853 in Eiderkanal umbenannte Schleswig-Holsteinische Canal. Der heutige Nord-Ostsee-Kanal wurde 1895 als Kaiser-Wilhelm-Kanal eröffnet und trug diesen Namen bis 1948.
Quelle : Wikipedia
Klasse Perspektive . . . die Discovery wirkt hier sehr imposant und ebenso elegant. Das Grün entlang des Kanals gibt der Szene eine bizarre Note, da man ein solches Schiff eher auf offener See oder an einer Kaimauer vermuten würde. Eine feine Aufnahme.
LG Gisela
