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Noch eine Blaue

Von

Bernd Kauschmann

21.07.2007 um 1:47 Uhr, Lizenz:

Neu-Ulm 1996
Eigentlich sollte 01 1102 um die Kurve kommen

Anmerkungen:

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Mario Sta., 21.07.2007 um 2:03 Uhr

irgendwie erschließt sich die Faszination Lokomotive nur wirklichen Insidern, oder?
Ich kann da tatsächlich nichts dran finden.
Obwohl ich der Meinung bin, man könnte aus Lokomotiven
richtige Lo(c)k- Motive machen. So bieten doch gerade diese technischen Konstruktionen ne riesige Fülle an Möglichkeiten.
Warum muss das immer so langweilig aufgenommen werden?
Was möchte man mit solchen Bildern zum Ausdruck bringen?
Ich würde mich über eine kurzweilige Einführung in das Thema freuen!!!

Lieben Gruß aus Hamburg

Rio

Hannes Ortlieb, 21.07.2007 um 2:38 Uhr

Hmm, schwierig zu beschreiben, was einen dran fasziniert, kann auch bei jedem unterschiedlich sein. Vielleicht einfach die Kraft in solch einer Kompaktheit, die dahintersteckt und einem alltäglich so begegnet, die Länge von einem Zug, die so kein anderes Verkehrsmittel in dieser Flexibilität erreichen kann (ein Containerschiff kann sich auch nicht so toll in die Kurve legen oder durch ne S-Kurve schlängen ;-)), vielleicht auch die Alltäglichkeit, schließlich führen Bahnlinien mitten durch Orte und die Landschaft. Vielleicht auch die eigene Welt der Bahn mit all ihren Sicherungseinrichtungen und den Menschen, die sie bedienen und die Loks beherrschen, die sich um die Reisenden kümmern.

Und diese Aufnahme hier zeigt Alltäglichkeit oder etwas besonders, was so auch nicht mehr wiederholbar ist. Einfach eine Lok, die jahrzehntelang einem bekannt war, weniger beachtet, jetzt etwas interessantes vor einem Sonderzug, etwas, was nichts regelmäßiges ist, sieht man allso nicht allzu oft.
Und viele Bahnbilder sind oft einfach nichts anderes als eine Momentaufnahme des aktuellen, was in einigen Jahren dann schon historisch ist und worauf man gerne zurückblickt. Zeitweise holt man sich dann mit Sachen wie Plandampfveranstaltungen nochmal die Zeit zurück, wie sie damals war, um das Feeling nochmal zu erleben. Dokumentiert wird´s wieder, damit man sich´s mal wieder ins Gedächtnis rufen kann. Ausdrücken will man damit oftmals nur "so ist´s" oder "so war´s", mehr eigentlich nicht. Man macht die Aufnahmen meistens so, wie man sie auch mit dem Auge sieht, man muss ja nicht immer rumexperimentieren, wobei dann Bilder entstehen, in die manchmal mit aller Gewalt was reininterpretiert wird. Nicht jedes Bild hat eine gewaltige Aussage, viele sind auch einfach "nur so da".

Mal mein Versuch einer Erklärung von einem "Insider".

Grüße, Hannes

Bernd Kauschmann, 21.07.2007 um 2:42 Uhr

@Danke, Hannes, für dein Angagement. Wir haben uns schon über Fotomail mit Rio verständigt.

Mario Sta., 21.07.2007 um 3:54 Uhr

Also gut, vielen Dank für die Mühe, die ihr euch macht.
Ich versuche das mal mit anderen Augen zu sehen.
Für mich sind das tatsächlich einfach "nur" Züge.
Ihr habt natürlich recht, dass die auch irgendwann nostalgisch sind uns so hab ich das bislang noch nicht betrachtet. Akzeptieren kann ich auch, dass die Bilder für sich einfach mal nur so da sind. Das find ich sogar ´ne richtig gute und befriedigende Antwort.
Ich sehe das natürlich nicht so emotional und daher liegen mir dann wohl auch eher die Detail-Aufnahmen von Zügen, in denen es mehr um Formen, Linien und Beleuchtung geht also um die technische Seite der Fotografie.

Vielen Dank
und Lieben Gruß
Rio

Klaus Kieslich, 21.07.2007 um 12:08 Uhr

Eine interessante historische Aufnahme!Die DDR-Reichsbahnwagen gibt es in dieser Ausführung gar nicht mehr und die Y-Wagen kenne ich nur noch aus den Zügen,die nach Russland und in die Ukraine fahren !
Gruß Klaus

Thomas Reitzel, 21.07.2007 um 13:23 Uhr

Die Faszination dieses Sujets kann nur jemand verstehen, der sich näher darauf einläßt. Entweder nimmt der Zauber ihn gefangen oder eben nicht. Ein Schlüsselerlebnis hilft da oft, ist aber nicht unbedingt erforderlich.
Für den unbefangenen Betrachter mag an dieser Aufnahme aus dem damaligen Alltag nichts dransein, aber auch hier ist das Bild mittlerweile gereift, wie ich es nenne und zeigt, wie schnelllebig unsere Zeit ist, wieviel Schönes auch inzwischen dahin ist!

Im Übrigen schließe ich mich den anschaulichen Ausführungen von Hannes an!

Dank auch an Rio für diese Diskussion!
Nur - langweilig aufgenommen? Es gehört schon der Blick dazu, der erfaßt, daß die Uhr links, die Lampen und das Stellwerk rechts mit ins Bild gehören! Vergleiche das mal mit dem Schrott, der, mit Verlaub, sich hier in diesem Channel sammelt! Sicher alltäglich! Aber die alltägliche Atmosphäre ( ! ) macht den Reiz des Bildes aus.
Außerdem: Nur, wer mal versucht hat, einen Zug in der Landschaft wirklich einigermaßen perfekt aufzunehmen, weiß, wie schwierig das mitunter sein kann! Ich weiß, wovon ich rede!
LG Tom

Bernd Kauschmann, 21.07.2007 um 13:39 Uhr

@Thomas, danke.
Inzwischen gibt es den ganzen Bahnhof Neu-Ulm so nicht mehr. Ein viergleisiger, in einen so genannten Trog abgesenkter Haltepunkt ist übrig.

Markus Peter, 21.07.2007 um 14:17 Uhr

Ich bin auch einer den die Lok immer wieder fasziniert und mit jedem Fot wieder etwas mehr. Klasse Foto und schöner bunter Zug

VG Markus

StefanWetzel , 21.07.2007 um 15:28 Uhr

Hallo Jungs !

Da ist ja eine tolle Diskussion losgetreten worden, wobei ich jetzt auch schon den ganzen Tag grüble, worin der Reiz der Sache besteht. Hat sicher viel auch mit Kindheitserlebnissen und -eindrücken zu tun - bei mir ist das zumindest so. Die Spannung vor einem Besuch auf einem Bahnhof, was man wohl sehen wird - das ganze in jungen Jahren noch nicht ganz erfassend. Dann der einfahrende Zug mit Geräusch und Geschmack, die kurze Betriebsamkeit, das sich wieder auflösende Geschehen, was sich jeden Tag an vielen Orten in unterschiedlicher Form wiederholt.

Was im Laufe der Jahre dazu kommt: Die Eisenbahn als kleiner Teil unsere Welt hält einem in gewisser Weise einen Spiegel der Vergänglichkeit und des Wandels vor. Eine Lok ist in "jungen Jahren" Star der Schiene, wird gebraucht und verrichtet tagaus tagein einen schweren Dienst, überlebt neueren Entwiklungen und Moden, bis eines Tages der Vorhang fällt. Ist fast wie im richtigen Leben wobei die Lebenszyklen bei der Eisenbahn schon in Jahren gemessen fast mit einem Menschenleben gleichzusetzen sind. Somit ist ein Tag an der Strecke immer gleichwohl eine Reise in die (Eisenbahn-) Vergangenheit und ein Vorgeschmack auf das was kommen mag, man spürt den Hauch der Zeit irgendwie. Die Fotos von heute ist die Nostalgie von morgen - und das einmalig komponiert und nie mehr wiederholbar.

Gruß Stefan

Ralf Großkopp, 21.07.2007 um 20:49 Uhr

Man muss mit diesem Bazillus schon als Kind infisziert werden, denke ich.
Kann mir das ohne diese "Infektion" gar nicht mehr vorstellen... :-))

Ein echt interessantes Bild:
´ne Bundesbahnlok in Blau mit DB AG-Keks und Original-DR-Fuhrpark in Elfenbein-Chromoxidgrün (ja, so hieß die Farbe!) hinten dran. Was für ein Sammelsurium!
Die Gleise in Neu-Ulm werden an der Oberfläche bald verschwunden sein...
vG Ralf

Hera Klit , 21.07.2007 um 21:06 Uhr

Also, was Lokomotiven doch für ergötzliche Diskussionen hervorrufen. Hier noch ein Gleisbaufoto, Gleisbauzug Swietlinsky - Naja, noch mehr auf meiner Homepage nur für Technikfanatiker.
LG hera