1.188 29

Heinrich Wittmeier


Premium (World), Altheim O.Ö.

Rückenflug

Beim Rückenflug wird der Pilot von der Schwerkraft Richtung Erdboden in die Anschnallgurte gezogen. Zum Halten der Höhe muss das Höhenruder meistens gedrückt werden. Drücken bedeutet hier, dass der Steuerknüppel vom Piloten nach vorn gedrückt werden muss. Je nachdem wie das Flugzeug konstruiert wurde, muss das Höhenruder mehr oder weniger gedrückt werden. Bei Kunstflugzeugen ist hier wesentlich weniger Ruder nötig als bei einen "normalen" Flugzeug.

Kommentare 29