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bei herbstlichen Fahrbedingungen heute fiel mir im Gegensatz zum "Standard-RE" auf,
wie die Lokführer die 423 in den Bahnhof reintrugen...
Da die Dinger ( Plausch mit dem Fahrpersonal) genauso aashaft bremsen, wie es der Straßenbahner vom GT6N kennt,
und dann noch nichtmal ne Schienenbremse haben,
möcht ich nicht wissen, was dann an einer laubbelegten Steigung /Gefälle passiert, wenns mal schlüpfrig wird..........
Das EBA hat übrigens in den Herbstzeiten die Bremshundertstel der TW herabgesetzt ...
Wegen der nötigen Rückgabe von 2 DoSto Eineiten verkehren die von der vorher als S-Bahnersatz gefahrenen und nun eingestellten
Nord-Süd-Verbindung "S21"
jetzt als RE1-Verstärker zwischen Ostbahnhof und Potsdam zum Vollzug gekuppelt.
Schön, dass unserer "schnelllebigen Zeit" doch ein paar technische Grenzen gesetzt werden,
Wobei: Zu meiner Wendezug-Zeit, also per Holzroller (BR242) und 4teiliger Doppelstockeinheit mit "einlösigen" HiK Klotzbremsen ging es noch locker mit
80 km/h an die Bahnsteigkante und dann gute 1,2 bar raus aus der Hauptluftleitung!
Dann musste man nur noch den richtigen Auslösepunkt finden und die Fuhre stand ohne Halteruck genau an der H-Tafel ;o)))
LG checked1
Nette Aufnahme (vielleicht etwas wenig Schärfe) und interessante Info. Ich hätte Stein und Bein geschworen daß diese modernen Fahrzeuge deutlich weniger Probleme mit nassen Schienen haben. Kannst mal sehn ... . Hier in Rhein-Main fahren ja noch viele 420er, da hört man beim Beschleunigen schnell mal die Motoren hochdrehen wenn es feucht ist.
VG Roland
Diese flotten Garnituren könnten doch schön auf der Nord-Süd-Bahn ü. Bln Hbf fahren. Da könnte man sich das S21-Geld sparen und dafür die Elektrische ausbauen... ;-)
Schön gesehen.
vG Ralf
Et 423 mit gto in berlin ? nicht schlecht. aber ein erfahrener kutscher braucht zum anhalten selbst im herbst nur selten eine schienenbremse. eine der witterung angemessene fahrweise: sand, dezentes beschleunigen und retardierendes bremsen. das verlängert evtl. zwar die fahrzeiten, aber schließlich werden menschen, keinen pakete befördert. die schienbremse ist eigentlich nur als gefahrenbremse gedacht.
bist Du der Strabse untreu geworden? Sieht gut aus, auch wenn diese Plastikbecher nicht meine Welt sind. Und schon garnicht am Bahnhof Wannsee. Da kenne ich doch ein (ist rein persönlich) besseres Motiv.
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(1921/1920)
