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Mein Weg zur "richtigen" Fotografie hat den Umweg über die Dokumentation des Eisenbahnbetriebes in den 70er Jahren genommen. Bald habe ich gemerkt, dass das Abbilden zeitgenössischer Dokumente einen eigenen ästhetischen Wert haben kann und sogar zur Kunstform taugt.
Das Begreifen der Fotografie als Kunst führte mich wiederum zum Experimentieren mit allerlei Genres außerhalb und neben der Eisenbahn.
In den 80er Jahren war ich nur wenig aktiv, erst Anfang der 90er Jahre habe ich zur ambitionierten Fotografie zurückgefunden.
Heute liegt mein Augenmerk noch immer auf der Eisenbahn, mein besonderes Interesse gilt jedoch der Portrait- und Aktfotografie.
Mit der Überlassung der bisherigen Staatsbahn an die Mehdorns sank mein Interesse an der DB "AG" immer mehr. Allerdings konnten die vielen Privatbahnen und auch die Staatsbahnen unserer Nachbarn mein Interesse an der Eisenbahn wachhalten. Vielleicht kommt ja auch für die DB "AG" noch eine Kehrtwende ...
An der Landschafts- wie an der Architekturfotografie versuche ich mich ebenfalls immer wieder mal, bin aber meinen Ergebnissen seltener rundherum zufrieden.
Hallo Joachim,
habe mir deine alten Bilder aus Rheine und von der Emslandstrecke angesehn und sie gefallen mir ausgesprochen gut!
Das Dampfspektakel im Bw Rheine und auf der Emslandstrecke hätte ich auch gerne live miterlebt!
Die Lichtführung war deshalb so gut, weil es in meiner Küche mittags Südsonne gibt, und da fällt das Licht so wunderbar herein, das wollte ich ausnutzen :))
Nun verweile ich schon über 30 min auf deinen Seiten mit den sehr guten Fotos und habe mich auch die hälfte der Zeit auf deiner HP aufgehalten. Ausgezeichnete Qualität, die ich in dinen Aufnahmen gefunden habe, ich kann nur sgan Glückwunsch.
VG Dieter